[实用新型]一种太阳能道钉灯的控制电路

说明书

技术领域

    本实用新型涉及太阳能道钉灯，更具体地说是涉及一种太阳能道钉灯的控制电路。

背景技术

现代公路交通车流量大，车速高，交通标志线起着重要的指引疏导作用，近年来在交通交叉到路口、重要桥梁入口、收费站入口和交通量大、车道多的分道线上均设有太阳能道钉灯。太阳能道钉灯是道路交通设施的一种新型主动发光警示产品，它以太阳能电池板为充电元器件，电池或电容为储能元器件，采用LED并结合反光片发光。主要设置于路边缘石，快慢车道分隔道上，一般同标线结合使用。可在夜晚时发出警示闪烁光线，提高驾驶员的注意力，降低车辆冲碰撞可能，减少交通安全事故。

现有的太阳能道钉灯控制电路主要由太阳能充电电路部分、电池供电部分和发光控制电路部分组成，这种结构的控制电路常常存在蓄电池充电和供电不稳定的情况，而且这种结构缺少电池的保护功能，在电池充满的情况下，太阳能电池板还在为电池充电，对电池的供电性能会有损坏，使电池使用寿命减少。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于提供一种太阳能道钉灯的控制电路，这种控制电路在电路中安装了蓄电池过充保护电路，蓄电池供电稳定性好、使用寿命长。

为解决上述技术问题，采用的技术方案为：一种太阳能道钉灯的控制电路,包括：

太阳能充电电路，所述太阳能充电电路包括太阳能电池板，所述太阳能电池板依次连接电阻R2、电阻R3；

蓄电池过充电保护电路，所述蓄电池过充电保护电路包括运算放大器Q1、二极管D2、稳压器T1和稳压器T2，所述运算放大器Q1、稳压器T1和稳压器T2构成闭合回路，所述二极管D2同时连接运算放大器Q1与稳压器T2、运算放大器Q1与稳压器T1之间的电路；

蓄电池供电电路，所述蓄电池供电电路包括运算放大器Q2、电容C2和二极管D3，所述电容C2与所述运算放大器Q2并联，所述二极管D3串联所述电容C2与所述运算放大器Q2并联的电路；

发光控制电路，所述发光控制电路包括光电耦合器U1、三极管Q3和稳压器T3，所述光电耦合器U1与所述蓄电池供电电路连接，所述三极管Q3与所述蓄电池供电电路连接，所述稳压器T3与所述太阳能充电电路连接。

所述太阳能充电电路、所述蓄电池过充电保护电路、所述蓄电池供电电路、所述发光控制电路依次连接。

进一步的，太阳能充电电路与所述蓄电池过充电保护电路的连接电路之间设有二极管D1。

进一步的，所述蓄电池过充电保护电路还包括电容C1、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8和电阻R9，所述运算放大器Q1、所述电阻R4、所述电容C1、所述电阻R8、所述电阻R9组成闭合回路，所述电阻R7设于所述运算放大器Q1与所述稳压器T2之间的电路上，所述电阻R6与所述稳压器T1的一个正极连接。

进一步的，所述蓄电池供电电路还包括电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13和电阻R14，所述电阻R10、电阻R11都与所述光电耦合器U1连接，所述电阻R12、所述电阻R13、所述电阻R14、二极管D3串联，且所述电阻R14、电容C2、运算放大器Q2并联。

进一步的，所述发光控制电路还包括二极管D4、二极管D5和电阻R16，二极管D4与二极管D5串联，电阻R16并联二极管D4与二极管D5串联的电路。

进一步的，所述稳压器T1、稳压器T2和稳压器T3的型号都为TL431。

进一步的，所述光电耦合器U1的型号为TLP521。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的太阳能道钉灯控制电路包括太阳能充电电路、蓄电池过充电保护电路、蓄电池供电电路和发光控制电路，蓄电池过充电保护电路可以使蓄电池在电能充满的情况下自动的断开太阳能电池板与蓄电池之间的连接电路，使蓄电池不至于过度充电而损坏蓄电池的正常供电性能，故蓄电池具有供电稳定性好和使用寿命长的特点。

附图说明

图1为本实用新型太阳能道钉灯控制电路的结构框图。

图2为本实用新型太阳能道钉灯的控制电路结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型详细说明：

 如图1至图2所示，一种太阳能道钉灯的控制电路,包括：

太阳能充电电路10，太阳能充电电路包括太阳能电池板，太阳能电池板依次连接电阻R2、电阻R3；