[实用新型]一种电梯节能加热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯加热系统，具体涉及一种电梯节能加热系统。

背景技术

    现代所使用电梯变频控制系统，基本是把电梯制动时产生的电能利用制动电阻进行消耗，这是一种能量的浪费。如何把产生的电能进行合理的利用是个值得考虑的问题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种电梯节能加热系统，通过温控器监测轿厢内的温度，通过控制制动电阻的使用状态保证轿厢内适当的温度，节能环保。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

    一种电梯节能加热系统，包括变频器，继电器和制动电阻，所述继电器包括继电器线圈、若干个常闭触点和若干个常开触点，还包括加热器和温控器，所述继电器线圈连接所述温控器；所述变频器的正负输出点分别通过所述常闭触点连接加热器，所述变频器的正负输出点分别通过所述常开触点连接制动电阻。

进一步的，所述加热器设置在轿厢的底部。

进一步的，所述温控器设置在轿厢内部。

进一步的，所述变频器，所述继电器和所述制动电阻均设置在控制柜内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过温控器监测轿厢内的温度，通过控制制动电阻的使用状态避免轿厢内的温度过高，既可以在轿厢温度低时将电梯制动时所产生的电对轿厢进行加热，又可以在轿厢温度过高时通过制动电阻消耗掉部分热量，保证了轿厢内适当的温度,合理的利用了电能,到达了节能的要求。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

    图中标号说明：

    1、变频器，2、常闭触点，3、常开触点，4、制动电阻，5、加热器，6、温控器，7、继电器线圈，8、控制柜。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

    参见图1所示，一种电梯节能加热系统，包括变频器1，继电器和制动电阻4，所述继电器包括继电器线圈7、若干个常闭触点2和若干个常开触点3，还包括加热器5和温控器6，所述继电器线圈7连接所述温控器6；所述变频器1的正负输出点分别通过所述常闭触点2连接加热器5，所述变频器1的正负输出点分别通过所述常开触点3连接制动电阻4。

进一步的，所述加热器5设置在轿厢的底部。

进一步的，所述温控器6设置在轿厢内部。

进一步的，所述变频器1，所述继电器和所述制动电阻4均设置在控制柜8内。

    本实用新型的工作过程为：当电梯制动时产生电能时，根据轿厢内的所述温控器6设定的温度进行比较，当轿厢内的温度低于所述温控器6设定的温度，所述温控器6保持不变使所述继电器线圈7不动作，只有所述加热器5对轿厢进行加热；当轿厢内的温度高于所述温控器6设定的温度，所述温控器6动作使所述继电器线圈7得电，所述加热器5对轿厢进行加热，同时所述常开触点3闭合与所述制动电阻4连接把多余的电能消耗。

以上所述仅为实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。