[实用新型]一种马歇尔试件模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是涉及一种马歇尔试件模具。

背景技术

沥青混合料是由矿料和沥青结合料拌和而成的混合料的总称，其广泛应用于道路工程领域。在公路施工现场和沥青试验室中，马歇尔击实仪是一种十分常见的试验设备。进行马歇尔击实试验时，要求基质沥青混合料击实温度为120℃～150℃，而改性沥青混合料的击实温度要求更高，为140℃～170℃，在这个高的温度下进行马歇尔击实试验，混合料温度的降低就是一个很严重的问题。通常情况下，在对试模内的热的沥青混合料进行击实前，需要对底座、马歇尔试模和套筒放在烘箱内进行提前加热，从而避免热的沥青混合料热量的损失。但是，由于马歇尔击实仪上的击实头无法拆卸，导致对沥青混合料进行击实时，混合料顶部热量由于击实头的吸收，混合料顶部温度就远达不到要求的击实温度，再加上在击实的过程中也会有热量的损失，导致混合料顶部温度降低更加明显，从而容易导致沥青混合料密度无法达到要求，试件性能降低。

在成型马歇尔试件前，为了防止混合料粘在压头或者底座上，《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011规定，在往试模中装混合料之前需要在底座上放置一张与底座相同大小的圆形油纸，装完混合料后，也要在混合料上方放上一张圆形油纸。在进行试验时，由于冲击力的作用，往往会将油纸击破，导致混合料粘在底座或者压实头上，试件就会作废。同时，在成型试件后，需要第一时间测量时间高度，从而调整成型标准试件所需的混合料用量，但是由于试件是内嵌在试模中间的，测量时往往需要在试件的两边垫上一定高度的垫块，然后再减去垫块的高度从而得到试件的高度，这样做既繁琐而且容易出现误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种马歇尔试件模具，该模具能够保证击实温度，易于读取试件高度，避免混合料粘在压实头和底座上，结构简单，使用方便，经久耐用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种马歇尔试件模具，其特征在于：包括底座、试模、套筒和保温头，所述试模设置在底座的顶部，所述套筒设置在试模的顶部且与试模相配合，所述试模的侧壁上设置有刻度线，所述保温头设置在底座的上方，所述保温头的下部位于套筒内，所述保温头为中空结构，所述保温头内设置有加热装置，所述加热装置包括电热丝和包裹在电热丝外的绝缘套，所述电热丝通过电源线连接有电源插头，所述电源线上串联有电阻器，所述保温头的下端面和底座的上端面均设置有防粘层。

上述的一种马歇尔试件模具，其特征在于：所述保温头的横截面形状为圆形，所述套筒为圆筒，所述保温头的下部直径比套筒的内径小于3mm～5mm。

上述的一种马歇尔试件模具，其特征在于：所述保温头的纵截面形状为倒T形。

上述的一种马歇尔试件模具，其特征在于：所述防粘层为纳米聚四氟乙烯涂层。

上述的一种马歇尔试件模具，其特征在于：所述刻度线凹陷设置在试模的侧壁上。

上述的一种马歇尔试件模具，其特征在于：所述保温头为铬12钼钒保温头。

上述的一种马歇尔试件模具，其特征在于：所述绝缘套为氧化镁绝缘套或陶瓷绝缘套。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型新增的保温头构造简单、使用方便，易于操作人员掌握，通过加热保温头，调节电阻至合适的温度，避免沥青混合料在击实过程中温度降低，使得沥青混合料达到所要求的击实温度，提高试验精度。

2、本实用新型保温头的下端面和底座的上端面均设置有防粘层，具有防水防油的功能，免去了每次进行击实试验时，上下面都要垫油纸片，防止粘料。

3、本实用新型试模的侧壁上设置有刻度线，实验完毕后，不用垫上垫块测量试件高度，可方便地读出高度。

4、本实用新型保温头的纵截面形状为倒T形，即保温头上部的凸起方便操作人员进行拿取。

综上所述，本实用新型解决了沥青混合料在成型马歇尔试件过程中温度降低、容易粘料和不易测量试件高度的问题，可在公路施工现场和沥青试验室推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型电热丝和绝缘套的连接关系示意图。

图3为本实用新型试模的结构示意图。

附图标记说明:

1—保温头；   2—电源线；   3—电阻器；

4—加热装置； 4-1—电热丝； 4-2—绝缘套；