[实用新型]节能高效型汽车轮圈涂装线有效
| 申请号： | 201420688197.8 | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN204276299U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 罗军;何祖刚 | 申请（专利权）人： | 重庆富吉机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 马良清 |
| 地址： | 402762 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 节能 高效 汽车 轮圈 涂装线 | ||
1.一种节能高效型汽车轮圈涂装线，包括环形输送链(1)、带有涂装设备的涂装房(13)、以及沿着所述环形输送链(1)间隔布置的轮圈悬挂组件，其特征在于：所述轮圈悬挂组件包括由上到下依次设置的上连接杆(2)、上水平板(3)、“U”形连接板(4)、下水平板(9)和悬挂主杆(5)，所述上连接杆(2)的上端固定在环形输送链(1)上，上连接杆(2)的下端与上水平板(3)的中部活动铆接在一起，所述上水平板(3)、“U”形连接板(4)、下水平板(9)通过同一螺杆(6)串联在一起，且上水平板(3)与“U”形连接板(4)通过两颗螺母(10)锁紧在一起，“U”形连接板(4)与下水平板(9)间隔设置，下水平板(9)通过另外两颗螺母(10)锁紧在所述螺杆(6)上，所述下水平板(9)的底部焊接有“U”形环(11)，所述悬挂主杆(5)的顶部设置有悬挂孔并通过该悬挂孔挂在“U”形环(11)上；
所述悬挂主杆(5)上焊接有上下间隔布置并成对出现的悬挂支杆(7)，每对悬挂支杆(7)在同一平面内呈“V”形布置，每根悬挂支杆(7)上活动套装有一个泡沫的根部隔离套(8)和至少两个泡沫的轮圈分离套(12)。
2.按照权利要求1所述的节能高效型汽车轮圈涂装线，其特征在于：所述悬挂支杆(7)与悬挂主杆(5)的夹角α为70～80°。
3.按照权利要求1或2所述的节能高效型汽车轮圈涂装线，其特征在于：所述悬挂孔由焊接在悬挂主杆(5)顶部的开口向下的“U”形板构成。
4.按照权利要求1所述的节能高效型汽车轮圈涂装线，其特征在于：每根悬挂主杆(5)上设置有两对悬挂支杆(7)。
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