[实用新型]一种电动自行车车速传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，涉及一种车速传感器。

背景技术

现有测量机动车车速的方式，都是把变速箱中变速齿轮的转速通过传动系统传递到接触式传感器中进行测速。接触式传感器一般由一个霍尔元件和一个装设有铁磁性装置的零件组成，装设有铁磁性装置的零件通过传动系统与变速齿轮建立传动关系并旋转，霍尔元件固定不动，通过铁磁性装置周期性地滑过霍尔元件，计数单位时间内霍尔元件产生的脉冲数，从而得到二者之间的相对转速。但由于霍尔元件与装设有铁磁性装置的零件之间是相互接触的，所以存在磨损的问题，传感器损坏率高，使用寿命短。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动自行车车速传感器，成本低、结构简单、使用寿命长。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电动自行车车速传感器，包括磁铁、舌簧开关和座体，所述磁铁一端安装在动力输出轴上，另一端转动设置在座体上，所述舌簧开关设置在座体上，且与磁铁间隔并互为垂直；动力输出轴带动磁铁转动，所述舌簧开关的触点随着磁铁周围变化的磁场一开一闭，舌簧开关便产生脉冲信号，其信号脉冲频率与动力输出轴转速成正比，从而实现将动力输出轴转速信号变成电信号。

所述舌簧开关的两端通过导线与控制器连接，记录舌簧开关产生的脉冲信号。

有益效果：本实用新型成本低、结构简单、使用寿命长。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1所示，一种电动自行车车速传感器，包括磁铁1、舌簧开关3和座体5，所述磁铁1一端安装在动力输出轴2上，另一端转动设置在座体5上，所述舌簧开关3设置在座体5上，且与磁铁1间隔并互为垂直；动力输出轴2带动磁铁1转动，所述舌簧开关3的触点随着磁铁1周围变化的磁场一开一闭，磁铁1每转一圈，磁铁1的极性变换四次，舌簧开关3的触点闭合或断开四次。所述舌簧开关3的两端通过导线4与控制器连接，记录舌簧开关3产生的脉冲信号。

记录转速时：动力输出轴2转动，舌簧开关3便产生脉冲信号，其信号脉冲频率与动力输出轴2转速成正比，从而实现将动力输出轴2转速信号即电动自行车的车速信号变成电信号并输送给控制器。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。