[实用新型]一种软弱土车道口防沉降结构有效
申请号: | 201420689506.3 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN204282154U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 李炜;吴兴修;汤杰瑶;周陈发;李恩;文艳顺 | 申请(专利权)人: | 广州城建开发设计院有限公司 |
主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 510620 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 软弱 车道 沉降 结构 | ||
1.一种软弱土车道口防沉降结构,其特征在于,包括塑胶模块构件和素混凝土反梁,所述塑胶模块构件通过紧固件可自由拆卸的安装在车道口处的混凝土结构板上,所述素混凝土反梁位于塑胶模块构件的两侧和车道入口处且与混凝土结构板构成整体式结构,所述塑胶模块构件两侧的素混凝土反梁的上表面与塑胶模块构件上表面的坡度一致。
2.如权利要求1所述的软弱土车道口防沉降结构,其特征在于:所述塑胶模块构件由呈上下堆叠设置的多层模块组构成,所述的多层模块组由模块一、模块二和模块三构成,组合规律为:第i层=1×模块一+1×模块二+(i-1)×模块三。
3.如权利要求2所述的软弱土车道口防沉降结构,其特征在于:所述模块一是找坡标准块,所述模块二是梯形标准块,所述模块三是矩形标准块。
4.如权利要求1所述的软弱土车道口防沉降结构,其特征在于:所述紧固件包括预埋在混凝土结构板内的螺栓和连接螺栓的螺帽,所述塑胶模块构件上设有通孔,所述螺栓伸入通孔内,所述螺帽位于通孔内且螺帽的上表面与塑胶模块构件的上表面平齐。
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