[实用新型]一种水轮发电机导轴承瓦隙调节装置有效
申请号: | 201420689594.7 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204253254U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 邱天才;曾征 | 申请(专利权)人: | 重庆水轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | F03B11/06 | 分类号: | F03B11/06 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红;熊雄 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水轮发电机 轴承 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水轮发电机,特别是一种水轮发电机导轴承瓦隙调节装置。
背景技术
目前,在水轮发电机上,为了保障轴承导瓦工作时不被烧损,必须在轴承导瓦和推力头之间按标准要求调节油膜间隙,当需要对导轴承瓦隙进行调节时,通常是依靠螺纹运动副的进给运动来调节的,由于受到螺纹本身齿牙啮合的缺陷,导致调节精度不够,调距不准,出现四周晃动,调好的瓦隙易变动的情况发生;同时,由于螺纹本身无法承受较大重力,当承受重达几吨到几十吨径向导轴承负荷时,螺纹支柱系统容易移位变形,使机组产生振动和破坏问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种调节瓦隙准确、承载能力强的水轮发电机导轴承瓦隙调节装置。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种水轮发电机导轴承瓦隙调节装置,包括导轴承座圈和轴承导瓦,在所述导轴承座圈和轴承导瓦之间设置有斜键调节机构。
其中,所述斜键调节机构包括斜契和与斜契配合的斜契式支柱,所述斜契通过调节装置与所述导轴承座圈连接,所述斜契式支柱与所述轴承导瓦连接。
其中,所述调节装置包括一端与导轴承座圈的上端面连接的支板,在所述支板的另一端竖直设置有调节螺杆,所述调节螺杆的下端与所述斜契连接。
进一步描述,所述斜契式支柱通过瓦被与所述轴承导瓦连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构设计巧妙、方便调节的优点,采用它不但能够准确的对瓦隙进行可靠、稳定的调节,而且,承载能力强,不易发生变形。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部的放大视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2所示,一种水轮发电机导轴承瓦隙调节装置,包括导轴承座圈1和轴承导瓦2,在所述导轴承座圈1和轴承导瓦2之间设置有斜键调节机构。
其中,所述斜键调节机构包括斜契3和与斜契3配合的斜契式支柱4,所述斜契3通过调节装置与所述导轴承座圈1连接,所述斜契式支柱4与所述轴承导瓦2连接。
进一步描述,所述调节装置包括一端与导轴承座圈1的上端面连接的支板5,在所述支板5的另一端竖直设置有调节螺杆6,所述调节螺杆6的下端与所述斜契3连接。
其中,所述斜契式支柱4通过瓦被7与所述轴承导瓦2连接。
本实用新型中,通过调节螺杆6的调节带动斜契3进行上下运动,从而使得斜契式支柱4进行左右的调节,斜契式支柱4的左右移动,就使得轴承导瓦2与推力头8之间的瓦隙发生改变,达到调节的目的。斜契式支柱4及斜契3是靠斜度为1:50的斜键配合受力的,调节瓦隙准确,调节瓦隙的精度能达到0.01~0.03mm。
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