[实用新型]直升飞机平台安全网

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种直升飞机平台安全网。

背景技术

在海洋石油平台开发中，包括3000米深水半潜式钻井平台、JU2000E型自升式钻井平台等，都配备了用于平台工作人员换班、紧急逃生的直升飞机平台。而飞机平台通常设置在钻井平台的最前端，每次飞机降落和起飞前，平台工作人员需要在甲板周边进行防滑网的紧固工作，存在高空坠落的危险，因此飞机甲板周边需要设置用于防止平台工作人员坠落的安全网。

此外，由于安全网布置在飞机平台甲板周边，且距离水面高度较低，现有的直升飞机平台安全网由其结构简单，无法折叠，且不便于维修和更换，使得其使用灵活性不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中直升飞机平台安全网无法折叠、且不便于维修和更换，使得其使用灵活性不高的缺陷，提供一种直升飞机平台安全网。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种直升飞机平台安全网，其特点在于，包括若干网块和若干连接板，每一网块包括两支撑杆和连接于所述两支撑杆之间的一网面，相邻两网块通过一管子框架连接，位于直升飞机平台安全网两端的网块还包括一边框架，所述边框架连接于所述两支撑杆之间，每一连接板分别与所述边框架和所述管子框架固接，所述连接板上开设有一用于与直升飞机所在甲板上的配合连接板活动连接的通孔。

在本方案中，飞机所在甲板上的配合连接板也开设了通孔，以与安全网的连接板上的通孔进行配合，在配合时通常是旋转穿设在该些通孔中的螺栓，以实现安全网的折叠和打开，之后将旋松后的螺栓再次拧紧以实现安全网的固定。由于整个安全网能够折叠形成某一夹角，在防护效果上能够产生相对向内的围绕区域，提高了防护安全性，也方便了安全网的维修和更换，提高了使用的灵活性。

较佳地，所述网面的材料为316不锈钢丝，所述316不锈钢丝的直径为3mm。

网面的材料设置能够进一步提高安全网的牢固性。

较佳地，所述网块的数量为3个。

较佳地，所述网块的形状为矩形或扇形。

本实用新型的积极进步效果在于：通过在安全网上设置一连接板，与直升飞机所在甲板的安全网连接板活动连接，使得安全网能够自如折叠、方便了安全网的维修和更换，提高了使用灵活性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的直升飞机平台安全网的结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的带有折叠结构的直升飞机平台安全网的使用状态图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

本实施例提供一种直升飞机平台安全网，如图1-2所示，包括3个矩形网块1和4个连接板2，每一网块包括两支撑杆10和连接于所述两支撑杆之间的一网面11，网面的材料为316不锈钢丝，所述316不锈钢丝的直径为3mm，相邻两网块通过一管子框架3连接，位于直升飞机平台安全网两端的网块还包括一边框架4，所述边框架连接于所述两支撑杆10之间，每一连接板2分别与所述边框架4和所述管子框架3固接，连接板2上开设有一用于与直升飞机所在甲板(图2中以a示出)上的配合连接板(图2中以b示出)活动连接的通孔。

在安装安全网时，使用一工字钢支撑件(图2中以c示出)固定连接于甲板周缘的某一位置处，以支撑放置在其上的安全网，工字钢为A级钢，连接板上的通孔与飞机所在甲板上的配合连接板进行配合时，配合连接板也开设了通孔，在配合时通常是旋转穿设在该些通孔中的螺栓20，还配有螺母、垫圈等辅助部件，以实现安全网的折叠和打开，之后将旋松后的螺栓再次拧紧以实现安全网的固定。

对于安全网使用年限过长时需对其进行维修或更换，则可以通过松开连接板处的螺栓，将整个安全网折回，并对其进行维修或更换。还能根据旋转的角度将安全网安装为某一倾斜角度，提高了使用的灵活性。

此外，网块的面积为1.6*1.6m，安全网以与水平面形成10度的倾角进行安装，确保安全网满足承受125kg载荷从1米高度坠落的强度要求，以及防止重物反弹情况的发生。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。