[实用新型]四点接触轮毂轴承有效
申请号: | 201420691474.0 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204253631U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 顾先兵;唐朝锋;卞玉刚 | 申请(专利权)人: | 浙江新昌皮尔轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/80 | 分类号: | F16C33/80 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四点 接触 轮毂 轴承 | ||
技术领域:
本实用新型涉及轴承技术领域,更具体地说涉及一种轮毂轴承的密封结构。
背景技术:
轮毂轴承由于工作环境恶劣,所以轮毂轴承需要有较好的密封性,现有的轮毂轴承虽然一般只设计了一层防尘盖,所以其密封效果不够理想,其密封性能仍然有待于进一步提高。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种四点接触轮毂轴承,它内圈和外圈之间密封性能好,能充分防止水渗入轴承内部,从而提高轮毂轴承的使用寿命。
本实用新型的技术解决措施如下:
四点接触轮毂轴承,包括内圈、外圈、钢球和保持架,钢球和保持架夹持在内圈和外圈之间,内圈和外圈之间的上开口处设置有第一上防尘盖和第二上防尘盖,内圈和外圈之间的下开口处设置有下防尘盖;
第一上防尘盖具有第一上防尘盖唇口和第一上防尘盖环状卡榫,第一上防尘盖唇口弹性抵压在外圈的内壁上,第一上防尘盖环状卡榫卡制在内圈外壁上的内圈卡槽中;
第二上防尘盖具有第二上防尘盖唇口和第二上防尘盖卡榫,第二上防尘盖唇口弹性抵压在内圈的外壁上,第二上防尘盖卡榫卡制在外圈内壁上相配合的外圈卡槽中,第一上防尘盖的下部抵压在第二上防尘盖上,第一上防尘盖和第二上防尘盖之间注有油脂;
下防尘盖由下防尘盖骨架和下防尘盖橡胶密封圈粘接在一起组成,环状的下防尘盖骨架的右侧端面为斜面,下防尘盖骨架的右侧端面抵压在内圈上相配合的内圈斜面上;下防尘盖橡胶密封圈具有外台阶,外台阶与外圈上的外圈台阶紧靠在一起。
所述下防尘盖骨架的横截面由水平段的左端向上延伸有竖向段、水平段的右端向上延伸有斜向段构成,右侧端面位于斜向段上,斜向段的下部粘接有下防尘盖橡胶密封圈的橡胶插榫,橡胶插榫卡制在内圈上的内圈下环槽中。
所述第一上防尘盖唇口有三个,第二上防尘盖唇口有三个。
本实用新型的有益效果在于:
它内圈和外圈之间密封性能好,能充分防止水渗入轴承内部,从而提高轮毂轴承的使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图1中B处的放大图;
图4为下防尘盖骨架的横截面示意图。
图中:1、内圈;2、外圈;3、钢球;4、保持架;5、第一上防尘盖;6、第二上防尘盖;7、下防尘盖。
具体实施方式:
实施例:见图1至4所示,四点接触轮毂轴承,包括内圈1、外圈2、钢球3和保持架4,钢球3和保持架4夹持在内圈1和外圈2之间,内圈1和外圈2之间的上开口处设置有第一上防尘盖5和第二上防尘盖6,内圈1和外圈2之间的下开口处设置有下防尘盖7;
第一上防尘盖5具有第一上防尘盖唇口51和第一上防尘盖环状卡榫52,第一上防尘盖唇口51弹性抵压在外圈的内壁上,第一上防尘盖环状卡榫52卡制在内圈1外壁上的内圈卡槽1a中;
第二上防尘盖6具有第二上防尘盖唇口61和第二上防尘盖卡榫62,第二上防尘盖唇口61弹性抵压在内圈1的外壁上,第二上防尘盖卡榫62卡制在外圈2内壁上相配合的外圈卡槽2a中,第一上防尘盖5的下部抵压在第二上防尘盖6上,第一上防尘盖5和第二上防尘盖6之间注有油脂;
下防尘盖7由下防尘盖骨架72和下防尘盖橡胶密封圈71粘接在一起组成,环状的下防尘盖骨架72的右侧端面721为斜面,下防尘盖骨架72的右侧端面721抵压在内圈1上相配合的内圈斜面1b上;下防尘盖橡胶密封圈71具有外台阶711,外台阶711与外圈2上的外圈台阶2b紧靠在一起。
所述下防尘盖骨架72的横截面由水平段72b的左端向上延伸有竖向段72a、水平段72b的右端向上延伸有斜向段72c构成,右侧端面721位于斜向段72c上,斜向段72c的下部粘接有下防尘盖橡胶密封圈71的橡胶插榫712,橡胶插榫712卡制在内圈1上的内圈下环槽1c中。
所述第一上防尘盖唇口51有三个,第二上防尘盖唇口61有三个。
工作原理:内圈1和外圈2之间的上开口处密封有第一上防尘盖5和第二上防尘盖6,所以内圈1和外圈2上部密封性能好。
内圈1和外圈2之间的下开口处密封有下防尘盖7,防尘盖骨架72将下防尘盖橡胶密封圈71的二端分别紧紧抵压在外圈2的内壁和内圈1的外壁上,所以内圈1和外圈2之间的下开口处的密封性能好。由于本实用新型密封性能好,这样便延长了它的使用寿命。
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