[实用新型]一种可调式的弯钢阻挡器有效
申请号: | 201420694606.5 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204247541U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 闻小德;李锐;刘利;刘兵;刘超群;尹崇丽;吴明洋;陈良;马丙涛 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B07B13/00 | 分类号: | B07B13/00;B07B13/04;B07B13/14;B07B13/18 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 阻挡 | ||
技术领域
本实用新型属于冶金机械的圆钢深加工生产线技术领域,具体涉及一种可调式的弯钢阻挡器。
背景技术
随着机械加工领域对原材料提出的“无缺陷”要求,热轧圆钢在出厂前需要进行矫直、精整或无损探伤。为保证圆钢的矫直精度,需要设计一种弯曲圆钢阻挡器,将矫直精度不达标、直径尺寸超差的圆钢阻挡在探伤工序前。现有技术缺乏一种可根据圆钢直径自动调节开口度的弯曲圆钢阻挡器,致使弯曲度超标或直径尺寸超差的圆钢进入探伤等后部工序,造成设备损坏或质量异议。再者现有技术中的弯曲圆钢阻挡器多数采用手动操作,并且具体操作过程也较为复杂,无法良好地实现将弯曲度超标或者直径尺寸超差的圆钢在后部工序中提前进行阻挡。
由上分析,可知现有技术的弯曲圆钢阻挡器存在以下特点和缺陷:
1、现在技术的弯曲圆钢阻挡器的开口度仅适用于直径相同的圆钢,对于不同直径尺寸的圆钢需要多部弯曲圆钢阻挡器采用实现。进而可以得知现有技术的单部弯曲圆钢阻挡器无法适用于不同直径的圆钢。
2、操作困难。现有技术中的弯曲圆钢阻挡器多数采用手动操作,增加了操作的复杂性和操作的不便性,并且在这种情况下也就增加的操作的困难程度,无法与现有技术操作自动化相匹配。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调式的弯钢阻挡器,以至少解决现有技术存在的阻挡器开口度不可调的技术问题,以及进一步地解决现有技术中存在的操作复杂和操作不便等技术问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种可调式的弯钢阻挡器,其技术方案如下:
一种可调式的弯钢阻挡器,包括:机架,设置在地面上,用于提供支撑;固定板,在所述固定板的中部位置开有方形孔或圆孔,用于通过圆钢;所述固定板通过内侧面固定安装在所述机架上;下挡板,在所述下挡板的上端开有V型口,所述下挡板安装在所述固定板的外侧面的下部;一对导向板,在所述导向板上设有导向槽,一对所述导向板分别安装在所述固定板的外侧面上并呈左右对称设置;上滑板,在所述上滑板下端开有槽口,用于通过圆钢;在所述上滑板的左右两侧分别设有插接部,所述上滑板的左右两侧的插接部分别对应插接在一对所述导向板的导向槽内;上挡板,在所述上挡板的下端开有V型口,所述上挡板安装在所述上滑板上,所述上挡板的V型口和所述下挡板的V型口组成六方形开口,用于阻挡弯曲圆钢;和升降装置,与所述上滑板相连,用于控制所述上滑板的升降,进而控制所述上挡板的升降来实现控制六方形开口的大小。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,所述升降装置包括:马达,用于提供动力;齿轮,安装在所述马达的输出轴上;齿条,呈竖直设置,与所述齿轮啮合;和叉头,设置在所述齿条的下端,所述叉头与所述上滑板铰接连接。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,所述马达为液压马达。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,所述上挡板的上端和所述上滑板的上端为铰接连接。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,还包括第一螺杆和第一弹性阻尼套,所述第一螺杆安装在所述上滑板上,用于对所述上挡板提供支撑;所述第一弹性阻尼套套接在所述第一螺杆上,用于为所述上挡板提供缓冲减振。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,所述下挡板的下端和所述固定板的下端为铰接连接,并通过固定螺栓将所述下挡板固定在所述固定板上。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,还包括第二螺杆和第二弹性阻尼套,所述第二螺杆安装在所述固定板上,用于对所述下挡板提供支撑;所述第二弹性阻尼套套接在所述第二螺杆上,用于为下挡板提供缓冲减振。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,还包括位移传感器和位移传感器滑靴,所述位移传感器固定安装在所述导向板上,所述位移传感器滑靴固定安装在所述上滑板上,所述上滑板相对所述导向板上下移动,从而改变所述位移传感器滑靴在所述位移传感器上的位置,用于检测所述上挡板与所述下挡板组成的六方形开口的大小。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,所述下挡板的V型口底端与输送辊道处于同一标高。
如上述可调式的弯钢阻挡器,进一步优选为,还包括:上限位传感器,安装在所述导向板的上部,用于定位所述上滑板的上极限位;下限位传感器,安装在所述导向板的下部,用于定位所述上滑板的下极限位;和碰尺,安装在所述上滑板上,用于触发所述上限位传感器或者所述下限位传感器。
分析可知,与现有技术相比,本实用新型的优点和有益效果在于:
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