[实用新型]一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮毂轴承领域，具体涉及一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元。

背景技术

ABS是一种控制液压的装置。该装置是用传感器测定车轮的转速，将其信号输入到电脑里，通过与车速进行比较的办法判断出车轮的制动状态，将适用的制动信号输入到液压装置。传统的ABS齿圈是采用冷轧板通过模具冲压工艺制造而成，冲压制造过程中容易产生变形，从而影响到汽车ABS系统对轮毂轴承ABS齿圈信号采集的稳定性。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的提供了一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元。

本实用新型采用的技术解决方案是：一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元，包括轮毂，所述的轮毂包括轴心、内圈、外圈，所述的内圈的端口部分还设有齿圈，所述的齿圈包括下齿圈与上齿圈，所述的下齿圈上设有若干齿，所述的下齿圈内注塑成型有上齿圈，所述的上齿圈为尼龙6材料。

所述的一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元，所述的内圈与外圈之间还设有防尘盖。

所述的一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元，所述的外圈底端与轴心之间设有密封圈。

所述的一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元，所述的下齿圈表面镀有黑锌。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元，采用冷轧板加尼龙6组合件的ABS齿圈，替代原有的冷轧板冲压件的ABS齿圈，在原有的冲压制品之后再加尼龙6注塑成型，加强了产品的刚性，可以有效地控制产品在制造加工和运输过程中产生的变形，更好的保证了汽车ABS系统对轮毂轴承中ABS齿圈信号采集的稳定性，从而提高了轿车的安全性和可靠性能。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型剖面结构示意图。

图中1-轮毂，11-轴心，12-内圈，13-外圈，14-防尘盖，15-密封圈，21-下齿圈，22-上齿圈。

具体实施方式

现结合图1、图2对本实用新型进行进一步说明，一种带有ABS齿圈的轮毂轴承单元，包括轮毂（1），所述的轮毂（1）包括轴心（11）、内圈（12）、外圈（13），所述的内圈（12）的端口部分还设有齿圈，所述的齿圈包括包括下齿圈（21）与上齿圈（22），所述的下齿圈（21）上设有若干齿，所述的下齿圈（21）内注塑成型有上齿圈（22），所述的上齿圈（22）为尼龙6材料。所述的内圈（12）与外圈（13）之间还设有防尘盖（14）。所述的外圈（13）底端与轴心（11）之间设有密封圈（15）。所述的下齿圈（21）表面镀有黑锌。本发明通过在原有的冲压制品之后再加尼龙6注塑成型，加强了产品的刚性，可以有效地控制产品在制造加工和运输过程中产生的变形，更好的保证了汽车ABS系统对轮毂轴承中ABS齿圈信号采集的稳定性，从而提高了轿车的安全性和可靠性能。