[实用新型]用于航站楼的热回收式热风机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热回收式热风机组，尤其涉及一种用于航站楼的热回收式热风机组。

背景技术

热回收式热风机组是一种对楼宇进行24小时不间断的换气，使住宅整体保持新鲜空气的流通的通风换气系统。利用热回收装置回收排风中的冷热量是一种有效的节能方式。影响排风热回收效果的有热交换效率、排风装置运行时间、室内外温差等因素，所以在具体应用时要根据当地的实际温湿度、空调运行时间等来分析，合理确定回收装置运行的时间等，以使得系统具有良好的节能性。

航站楼多属于郊区，针对室内外气候恶劣，大空间，多数量，多类型设备，空调机组非标准化设计等实际情况，需要改善运行平直，降低运行成本，节约运行能耗。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种节能、热换效率高的用于航站楼的热回收式热风机组。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于航站楼的热回收式热风机组，分为新风通道、排风通道、回风通道三部分，排风通道与回风通道之间设有回风阀，该机组包括预加热盘管、热回收装置、风机、过滤网、热盘管、冷盘管和风道；热回收装置一端与新风通道相连，另一端与排风通道相连；新风通道上设有过滤装置一、预加热盘管，过滤装置一设于新风口，新风口与过滤装置一之间设有新风阀，预加热盘管与热回收装置和新风通道的连接处之间设有并排排列的新风旁通内阀和新风旁通外阀；回风通道上设有过滤装置二，过滤装置二设于回风口，且回风口处设有用于探测回风温度的温度传感器；热回收装置和新风通道的连接处与过滤装置二之间设有排风通外阀；排风通道的排风口设有风机一；排风通道的混风段依次设有风机二、冷盘管、热盘管和过滤装置三，风机二设于冷盘管旁，过滤装置三设于热盘管与风机一之间，风机一与排风口之间设有排风阀。

作为本实用新型进一步改进，新风通道上的预热盘管段和排风通道上的热盘管段均设有防冻开关。

面对冬天室外的恶劣环境，外界气温最低可达-40℃。为了防止冬天盘管冻裂的问题，用于航站楼的热回收式热风机组在预热盘管段配置了防冻开关，特别是机组夜间停止运行或小负荷运行期间，检测到新风温度过低时报警，关闭风阀并开启调节阀，加大热水流量，防止热水盘管冻裂，避免造成不必要的损失。作为本实用新型进一步改进，过滤装置一、过滤装置二和过滤装置三上均设有过滤网压力传感器和过滤网压差报警器。

板式热回收装置内部容易被空气中的杂质堵塞，不仅会增大风阻、增加风机能耗，还会降低热回收装置的换热效率，甚至会损坏设备，加之航站楼内部也需要一定的空气洁净度，所以在机组新风口和回风口处都设置了过滤装置，过滤段成为机组很重要的一个功能段。随着时间的积累，过滤装置发送堵塞也是机组中发送频率最高的问题之一。过滤器堵塞导致风机送风量减少，风机效率降低和电耗增加。

过滤装置的堵塞对机组的送风量影响很大，最终将导致航站楼内的新风量得不到保证。所以，在机组调试及运行过程中应在必要时清洗或更换堵塞的过滤器。用于航站楼的热回收式热风机组中的过滤装置上设置过滤网压差报警器，对过滤网两侧的压力进行监控，使过滤网及时得到清洗和更换，保证了机组正常的运行。

作为本实用新型进一步改进，热回收装置采用板式热回收装置，且板式热回收装置内设有板式换热器。

作为本实用新型进一步改进，风机一和风机二均选用变频风机。

本实用新型的工作原理：

利用热回收装置回收排风中的冷热量是一种有效的节能方式。在冬季气候寒冷、湿度小、室内外温差大的地区，适宜用热回收装置。

夏季和过渡季节室外气候温和，可将新风作为“免费冷源”来抵偿负荷，节省空气处理的能耗，缩短制冷机的运行时间。在使用板式换热器时，新风、排风通过热回收装置时会增加空气阻力，从而增加动力消耗。在夏季和过渡季节，室内外焓差小，机组热回收的冷（热）量不足以抵偿其动力消耗，这种情况下使用热回收装置是不经济的。所以，在过渡季节，根据室内外的焓差控制板式热回收装置两侧的旁通阀门，可利用外界天热冷源不仅可以满足全年机组的温、湿度要求，提高室内的空气品质，而且还能节省热回收式热风机组运行能耗。

冬季室外环境恶劣，机组的板式换热器段，新风旁通内阀门开启，新风旁通外阀关闭，排风通外阀关闭；新风经过过滤装置一过滤，预加热盘管后，在板式换热器与排风进行热交换，然后经过混风段与回风混合，再进入热盘管段加热，最后送风；排风则经过滤段和板式换热器，最后排风。

在夏季和过渡季节情况下，机组的板式换热器段，新风旁通内阀关闭，新风旁通外阀开启，排风通外阀开启，新风和排风不经过板式换热器。