[实用新型]汽车制动软管的固定装置有效
申请号: | 201420694961.2 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN204341009U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 张行峰 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 朱庆华 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 软管 固定 装置 | ||
1.一种汽车制动软管的固定装置,包括用于将所述制动软管(1)连接于汽车的制动硬管(2)的管接头(3),所述管接头中部具有环形卡槽(31)和止挡片(32);其特征在于:还包括L形连接板(4)和U形卡片(5),所述连接板具有一体折弯形成的固定部(41)和悬挂部(42),所述悬挂部的中部具有槽口(43);所述卡片包括一体成型的两弹性臂部(51)和连接两个所述弹性臂的连接部(52),每个所述弹性臂部呈中间高两端低的弓形;所述固定部固接于汽车的车架上,使所述悬挂部悬置,所述管接头穿设于所述悬挂部的所述槽口内,使所述止挡片止挡于所述悬挂部的一侧,所述U形卡片插置于所述卡槽内,且所述U形卡片的两弹性臂部止挡于所述卡槽与所述悬挂部的另一侧之间。
2.根据权利要求1所述的汽车制动软管的固定装置,其特征在于:自所述连接部向所述弹性臂部的弓形顶部凸伸方向延伸形成有推部(53),自每个所述弹性臂部背向所述连接部的一端向所述弹性臂部的弓形顶部凸伸方向延伸形成有倒角(54)。
3.根据权利要求1所述的汽车制动软管的固定装置,其特征在于:所述固定部焊接于汽车的车架上。
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