[实用新型]一种拖自行车的辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖自行车的辅助装置。

背景技术

骑自行车的人都知道，如果车胎坏了，则必须要将自行车推到修车点修补好车胎后才能骑行，但有时会发现车胎坏的地方与修车点非常的远，推车则需要很长的时间。

发明内容

当自行车车胎坏了，为了能继续骑行一段时间，便于能快速的达到修车点，本实用新型提供了一种拖自行车的辅助装置。

为达到上述目的，一种拖自行车的辅助装置，包括支架，支架内具有避让槽；在支架的一端固定有一个以上的轮组件，在支架的另一端连接有固定绳。

如果自行车车胎坏了，则将坏的车胎卡入到避让槽内，该避让槽的长度远小于车胎的直径，因此，当车胎置于到避让槽内后，车胎也不会与地面接触，然后将固定绳固定到车架上，这样，就可以利用轮组件代替坏的车胎骑行，在本实用新型中，避让槽的作用是用于定位车胎，防止车胎掉离支架，同时还能让本装置固定到车架上更加的可靠。

进一步的，所述的支架包括两根横杆、两根纵杆及弯头，两横杆相互平行，两纵杆相互平行，横杆与纵杆通过弯头相连接；所述的避让槽有两根横杆、两根纵杆及弯头围绕而成。采用该结构，便于安装拆卸支架，给携带带来了方便。

进一步的，所述的轮组件包括固定座、固定在固定座上的轮支架及通过轴安装在轮支架上的轮子。

进一步的，在底座上设有卡箍，卡箍固定在固定座上。通过卡箍固定固定座，其结构简单，而且安装和拆卸都方便。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型的分解图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1和图2所示，拖自行车的辅助装置包括支架1、轮组件2及固定绳3。

如图2所示，所述的支架1包括两根横杆11、两根纵杆12及弯头13，两横杆相互平行，两纵杆相互平行，横杆11与纵杆12通过弯头13相连接；如图2所示，两根横杆、两根纵杆及弯头围绕形成避让槽14。采用该结构的支架1，在安装支架1时，只要将横杆11和纵杆12插接到弯头13即可，拆洗过程相反，因此，支架的安装和拆卸都很方便、快捷，当不使用时将支架拆卸开来，可减少空间的占用，因此，便于携带。

如图2所示，所述的轮组件2包括固定座21、固定在固定座21上的轮支架22及通过轴24安装在轮支架上的轮子23。在横杆的一端卡置有卡箍4，固定座21通过卡箍4固定到支架1上，便于安装和拆卸轮组件，而且轮组件的固定也可靠。在两横杆上分别安装有轮组件。

所述的固定绳3连接在支架的另一端。

该装置的使用过程是：如果自行车车胎坏了，则将坏的车胎卡入到避让槽14内，该避让槽14的长度远小于车胎的直径，因此，当车胎置于到避让槽14内后，车胎也不会与地面接触，然后将固定绳3固定到车架上，这样，就可以利用轮组件代替坏的车胎骑行，在本实用新型中，避让槽的作用是用于定位车胎，防止车胎掉离支架，同时还能让本装置固定到车架上更加的可靠。