[实用新型]船舶生活垃圾综合处理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾处理系统，特别是船舶生活垃圾综合处理系统。

背景技术

进入21世纪，人们的海洋环境保护意识越来越强，各国都制定了海洋环境保护法规，对船舶污水和固体废物排放进行了限制，2006年4月IMO在BLG10会议上已就2003年9月27日生效的MARPOL73/78公约的附则Ⅴ防止船舶生活污水污染规则Ⅵ进行修改，并于2010年正式实施，修改后生活污水排放标准大大提高。世界各国为了保护本国(地区)的海洋环境不受污染，纷纷制订了高于IMO公约的地方法规。如在马六甲海峡、澳大利亚的广大海域、香港维多利亚港、我国“蓝天碧水计划”下的渤海、珠江水域、海南经济旅游区等区域，船舶污水排放标准均高于IMO公约要求，还有许多国家的港口及某些海域制定了零排放的要求，许多现役舰船不能满足某些区域环境法规规定的排放要求，因而不能长期在近海岸航行，或进入某些港口受限，因此亟需能达到较高排放要求的船舶生活垃圾处理系统。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能满足高排放要求、能对黑水、灰水、餐厨垃圾以及舱室垃圾进行处理的船舶生活垃圾综合处理系统。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

船舶生活垃圾综合处理系统，包括生活污水处理系统、灰水处理系统、废弃食物处理系统以及舱室垃圾处理系统，所述生活污水处理系统依次由真空坐便器、真空管系、真空收集装置、生活污水处理装置组成，灰水处理系统依次由灰水舱、灰水处理装置以及再生水舱组成，所述废弃食物处理系统包括洗池、洗碗机、废弃食物粉碎机、废弃食物收集柜、渣液分离器、油水分离器、污油舱以及灰水舱，所述舱室垃圾处理系统依次由分类垃圾箱、焚烧炉、压缩打包机以及垃圾储藏室组成，所述生活污水处理装置设有灰水出液口以及排放口，所述生活污水处理装置的灰水出液口与灰水舱连接，所述油水分离器的出水口与灰水舱连接。

所述真空收集装置包括箱体、底座、两个喷射泵、两个喷射器以及两个接管，所诉箱体固定在底座上，所述箱体上端设置溢流口、冲洗水入口以及通气口，所述喷射泵通过螺钉固定在底座上，所述喷射泵上设置通管，所述通管伸入箱体内，所述喷射器设置在箱体上端，所述喷射器一端伸入箱体，另一端伸出箱体，所述喷射器通过接管与喷射泵连接，一个喷射器对应一个喷射泵，所述两个接管中间部分分别设置第一排放管与第二排放管，所述第一排放管与第二排放管之间设置中间管，所述第一排放管与第二排放管之间通过中间管连通，所述中间管上设置第三闸阀，所述第一排放管的端口设置电动排放阀，第二排放管的端口设置手动排放阀，所述接管上端部分设置第二接管，所述第二接管上设置真空开关以及真空表，所述两个接管上分别设有第一闸阀与第二闸阀，所述第一闸阀与第二闸阀均位于排放管上方，所述通管上设置第四闸阀，所述真空管系包括水平总管与竖直总管，所述水平总管与竖直总管连通，所述水平总管与真空坐便器连接，所述竖直总管与第二接管连接，所述水平总管与竖直总管上均设置隔膜阀，所述第一排放管与生活污水处理装置连接，所述第二排放管伸出船外，所述生活污水处理装置设有两个出水口。

所述生活污水处理装置包括曝气室、接触室以及沉淀消毒室。

所述洗池、洗碗机以及废弃食物粉碎机均与废弃食物收集柜通过管道连接，所述废弃食物粉碎机包括进料收集槽、粉碎箱、冲洗水管以及冲洗喷嘴，所述冲洗喷嘴设置在进料收集槽上，所述冲洗水管与冲洗喷嘴连通，所述冲洗水管上设置电磁阀、过滤器以及截止阀，所述进料收集槽上端口设置有盖子，所述盖子上设有限位开关，所述进料收集槽内固定设置磁铁，所述粉碎箱上设置出料管，所述出料管靠近粉碎箱处设有U形管，所述粉碎箱内设有用于粉碎固体食物的粉碎盘，所述废弃食物收集柜与渣液分离器通过管道连接，所述渣液分离器与油水分离器通过管道连接，所述油水分离器设有出水管与出油管，所述出水管与出油管均设有排放泵，所述油水分离器通过出油管与污油舱连接，所述油水分离器通过出水管与灰水舱连接。

所述废弃食物收集柜包括柜体、搅拌器、第一液位开关、第二液位开关、第三液位开关以及两个输送泵，所述柜体内设置搅拌器，所述柜体内从高到低依次设置第一液位开关、第二液位开关、第三液位开关。

所述渣液分离器包括旋转筛以及活塞压缩装置，所述旋转筛位于活塞压缩装置上方。

采用上述结构后，本实用新型实现了四位一体生活垃圾综合处理方案，能对黑水、灰水、餐厨垃圾以及舱室垃圾进行综合处理，且能满足高排放标准，对于不便排放的液体与固体也能存储，等船靠岸后运到岸上处理，大大降低了对海洋的污染。

附图说明