[实用新型]一种改进的草原灭火车的车前挡火板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及草原灭火车技术领域，更具体地说是一种改进的草原灭火车的车前挡火板装置。

背景技术

全地形车体形小巧，重量轻，在恶劣的环境下具有很高的通过性能，尤其是高低不平的草原地带，如果一旦草原突发火灾，火灾面积会迅速扩散，因此急需要一些能够快速、灵活，并具有高通过性能的救灾车辆，然而全地形车虽然具备一定抢险救灾的条件，但是没有抢险救灾的能力，主要是因为车体上没有配备附属的抢险救灾的设备，这是一个重大的遗憾。

近来出现一些关于加装于全地形车上的救火设备，比如ZL201120211634.3公开的一种多功能消防、救援全地形车，再比如ZL201220165707.4公开的一种用于全地形车上的灭火供水装置，上述无一例外就是在全地形车上加装水箱和喷泵，加装水箱后给体形小巧的全地形车增加了负担，降低了全地形车的灵活性，最重要的是水箱要注水，用它救火会有停顿，草原情况特殊，必须要快速、连续、持续性的灭火才行。

针对现有技术全地形车草原救火能力不足的缺陷，本申请人早先设计并研发一种具有快速、灵活、连续、持续性灭火能力的全地形车，并申请了专利且获得了授权，专利号为201420118306.2，其内容 包括车体，所述车体的前保险杠上通过连杆连接有一挡火板，所述挡火板呈横向铺开状并遮挡住所述车体前部，所述挡火板下方连接有若干拼接连成片但各自呈自由态的碾火板，所述碾火板的下方触及地面。本实用新型全地形车在车前加装了能够扑火的挡火板和碾火板，类似于人工用工具拍灭火方式，这种方式具有连续、持续性，加装在全地形车上负担不重，能够不失全地形车在草原上的快速、灵活通过性能，因此，它是一种非常适合于加装在全地形车上的灭火装置。

可以说上述这款全地形车经过加装本申请人设计的灭火装置之后，草原灭火能力非常突出，但是正因为它是第一代设计出来的产品，在实际应用当中，其中一个客户锡林郭勒盟森林支队发现了一些问题，比如车前挡火板遮挡的面不够大，还是存在有烟及零碎火苗扑向驾驶室的情况，还有就是挡火板不使用时又不能收缩的更小，多少影响到了正常使用车辆的视觉。后者不仅提出了使用当中的这些问题，而且积极的加入到本申请人的改良工作当中，提出了一些非常好的建设性意见。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术全地形救火车存在车前挡火板展开不够大而遮挡效果逊色一点，收缩不够小而影响常规驾驶视线缺陷，提供一种具有快速、灵活、连续、持续性灭火能力强的改进的草原灭火车的车前挡火板装置，其中车前挡火板展开够大遮挡效果好，收缩又可以缩的很小不影响常规驾驶视线。

为了达到以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种改进的草原灭火车的车前挡火板装置，包括车体，所述车体的前方遮盖有一挡火板，所述挡火板呈斜向铺开状并至少遮盖住所述车体的整个车头，所述挡火板通过一套折叠机构连接在所述车体上，其特征在于，所述折叠机构的结构如下：包括一对水平布置于所述车体两侧的伸缩件，每一所述伸缩件均包括有一汽缸，所述汽缸的下方平行布置有一套管，所述套管中植入有一滑杆，所述滑杆的两端延伸出所述套管外，所述滑杆的其中一端通过一弯接件与所述气缸的气缸轴相连接，所述滑杆的另一端垂直连接有一轴套，上述两伸缩件上两轴套的轴心在同一直线上，两所述轴套中贯穿有一转轴，所述转轴上还错开枢接有一上挡板和一下挡板。

本实用新型全地形车在车前加装了能够扑火的挡火板，类似于人工用工具拍灭火方式，这种方式具有连续、持续性，加装在全地形车上负担不重，能够不失全地形车在草原上的快速、灵活通过性能，因此，它是一种非常适合于加装在全地形车上的灭火装置。

车前挡火板展开够大遮挡效果好，收缩又可以缩的很小不影响常规驾驶视线。

作为优选，两所述轴套上分别设置有一能够装卸的并撑起所述上挡板用的插销，所述转轴的一侧轴接有一旋转手柄，所述下挡板由三块独立板通过合页相连枢接，所述转轴上缠绕有一牵引绳，所述牵引绳依次通过三块独立板相间的枢接处并连接在最外围的那块独立板上。

为了达到上述目的，挡火板因尽量设计成多块拼接，而多块拼接带来的问题就是如何收缩和展开，以及展开后撑开面的支撑，本申请上挡板用插销托起来，而下面三块组成的下挡板则用合页，合页只有一个展开角度，所以两处独立板的枢接处的合页面是相反布置的，目的是方便收缩折叠，此外也为了上两独立块能够借助合页的支撑力展开一个面，即该处合页只能向上合拢，而下一个枢接处则相反，这也是说最下面一块独立板是自由状的，合页向下合拢，这也有一个好处就是自由状的独立板顶到前方障碍物后不会轻易损坏。