[实用新型]微电网智能柔性充电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车智能充电系统，具体的为微电网智能柔性充电系统，属于电动汽车充电系统领域。

背景技术

在低能耗、低排放的背景下，电动汽车的发展已经走上了较好的道路，国内的电动汽车保有量也在大幅增加，但是电动汽车在续航上面的表现比较差强人意，而国内的电动汽车充电站普及程度较低，并不能满足电动汽车进行远程导航的需求，同时各大电动汽车厂商并没有规范电动汽车充电标准，使得电动汽车充电站难以实现统一化，而在电动汽车充电站的建设上面，由于需要电网支持，导致充电站建设的瓶颈，

对于现有的电动汽车充电站方案，或采用直流充电，或采用交流充电，基本上都是以逆变等方式来进行充电，现有的技术方案中，充电站背后依靠的是电网，在电网故障或瘫痪的情况下，将会给充电站带来困难，提供一种不依赖于电网的充电系统，将会给电动汽车市场带来新的生命力。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足，提出一种微电网智能柔性充电系统，该系统对于电网的依赖是轻微的，可以克服在电网故障的情况下，对充电站的正常使用，避免了因故障而引起的充电站无法使用的情况。

实现上述目的的技术措施：

本实用新型涉及一种微电网智能柔性充电系统，该系统包括用于电能交换的核心，全钒液流储能电池、以及和全钒液流储能电池连接的充电系统和放电系统；所述充电系统包括光伏控制器、风机控制器和电网接口；所述放电系统包括逆变器、直流充电机、交流充电机和动力电池；所述光伏控制器连接有太阳能电池板，风机控制器连接有风力发电机；所述直流充电机、逆变器和全钒液流储能电池连接；所述逆变器后级和交流充电机连接，直流充电机后级连接有动力电池。

所述全钒液流储能电池输出端分为三个部分，第一部分连接的是逆变器和交流充电机构成的交流充电电路，第二部分连接的是直流充电机和动力电池连接的应急充电电路，第三部分连接的是直流充电机，构成直流充电电路。

所述全钒液流储能电池由多块构成全钒液流储能电池组。

本实用新型的有益效果：本系统利用全钒液流储能电池的特性，构造了多种发电方式并存的电动汽车充电系统，降低了对于电网的依赖，特别是在无电网的情况下，也可以利用太阳能和风能进行发电，同时全钒液流储能电池搭建的储能系统灵活，电池系统无潜在的爆炸或着火危险，安全性高，作为充电系统的方案具备广阔前景。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

微电网智能柔性充电系统，该系统包括用于电能交换的核心，全钒液流储能电池、以及和全钒液流储能电池连接的充电系统和放电系统；

充电系统：包括光伏控制器、风机控制器和电网接口，由全钒液流储能电池构成的电池组被分为四个部分，第一组电池用于和光伏控制器连接，光伏控制器前端连接太阳能电池板；第二组电池用于和风机控制器连接，风机控制器前端连接风力发电机；第三组电池用于和电网连接，对于在无法使用太阳能和风能发电的情况下，可以使用电网对电池组进行充电。

放电系统：包括逆变器、直流充电机、交流充电机、逆变器和动力电池，同时放电系统被分成三个部分，第一部分为逆变器和交流充电机构成的交流充电电路，第二部分为直流充电机和动力电池连接的应急充电电路，第三部分为直流充电机构成直流充电电路，交流充电电路匹配需要交流充电的电动汽车，直流充电电路匹配需要直流充电的电动汽车，应急充电电路提供电动汽车的动力电池直接更换服务，在急需用电的情况下，车主可以选择直接更换汽车内的动力电池进行续航。

上述充电系统和放电系统均连接入电能质量管理和监控系统，以保证对充电和放电系统中的故障进行检测。

以上实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式之一，本领域的技术人员在本实用新型的方案范围内的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。