[实用新型]压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域。

背景技术

压缩机是制冷系统中的核心部件，其工作特点决定了压缩机也是制冷系统的主要噪声源，压缩机噪声包括气流噪声、机械噪声和电机噪声。消声器是用来抑制压缩机的气流噪声的机构，消声器一般安装在轴承上。传统的消声器受结构限制其消声量较小，甚至在有些频段消声器的消声效果差，导致消声器整体消声能力有限。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型旨在提供一种压缩机，该压缩机的降噪效果得到提高。

根据本实用新型的压缩机，包括：气缸组件；轴承，所述轴承设在所述气缸组件的端面上，所述轴承上设有第一排气孔；消声器，所述消声器设在所述轴承的端面上且与所述轴承限定出消声腔；消声隔板，所述消声隔板设在所述轴承的端面上，所述消声隔板的至少一部分朝向远离所述轴承的方向凹入以与所述轴承所在的表面之间限定出第一子消声腔，所述消声隔板与所述消声器限定出第二子消声腔，所述第一子消声腔与所述第一排气孔连通，所述消声隔板上设有用于连通所述第一子消声腔和所述第二子消声腔的第二排气孔。

根据本实用新型的压缩机，通过在轴承与消声器之间设置消声隔板，使得排入消声器内的气体冷媒两次消音，从而降低了压缩机的噪音量。而且压缩机结构简单，设计成本及加工成本增幅小。

在一些实施例中，所述第一子消声腔形成为绕所述消声隔板的中心延伸的圆弧形。由此，第一子消声腔加工容易。

具体地，所述第一子消声腔具有起始端和末端，所述第一排气孔邻近所述起始端设置，所述第二排气孔邻近所述末端设置。由此，从第一排气孔排入至第一子消声腔内的气体冷媒也只能在流经整个第一子消声腔后才能从第二排气孔处排出，从而保证消声隔板的消声作用。

可选地，所述第一子消声腔的圆心角大于等于210度且小于360度。由此，消声隔板的消声效果良好。

在另一些实施例中，所述第一子消声腔形成为环形，所述第一子消声腔内设有用于阻隔冷媒流通的隔板，所述第一排气孔和所述第二排气孔分布在所述隔板的两侧。由此，从第一排气孔排入至第一子消声腔内的气体冷媒只能在流经整个第一子消声腔后才能从第二排气孔处排出，由此，消声隔板的消声作用能够得到保证。

在一些具体示例中，所述消声隔板的一部分朝向远离所述轴承的方向凹入以形成凹槽，所述凹槽与所述轴承的端面配合以限定出所述第一子消声腔。

在另一些具体示例中，所述轴承包括轴承法兰和轮毂，所述消声隔板外套在所述轮毂上且设在所述轴承法兰的端面上，所述消声隔板与所述轮毂的外周壁、所述轴承法兰的端面之间限定出所述第一子消声腔。

优选地，所述第一子消声腔的通流面积为S2，所述消声腔在所述消声器的径向方向上的最窄处的通流面积为S3，所述S2与S3满足：0.2*S3≤S2≤0.6*S3。从而在保证气体冷媒正常流通的情况下，限制了第一子消声腔内气体冷媒的流动通道的大小，进而提高消声隔板的传递损失，以提高消声隔板与消声器的消音量。

优选地，所述第一子消声腔的径向尺寸为W2，所述第一子消声腔的轴向尺寸为H2，所述消声腔的径向尺寸的最小值为W3，所述消声腔在其径向尺寸为W3处的轴向尺寸为H3，所述H2、W2、H3及W3满足：0.4*H3≤H2≤0.8*H3，0.4*W3≤W2≤0.8*W3。由此，消声隔板的形成有第一子消声腔的部分可设在消声腔内，便于消声隔板及消声器的装配，而且也进一步限制了第一子消声腔内气体冷媒的流动通道的大小，以进一步提高消声隔板的传递损失。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是轴承上设置第一消声器的结构示意图；

图2是图1中沿F-F方向的剖视示意图；

图3是根据本实用新型实施例的轴承及第一消声隔板的结构示意图；

图4是图3中沿G-G方向的剖视示意图；

图5是根据本实用新型实施例的轴承、第一消声隔板及第一消声器的结构示意图；

图6是图5中沿H-H方向的剖视示意图；

图7是图6中圈示I部的放大示意图；

图8是轴承上设置第二消声器的结构示意图；

图9是图8中沿J-J方向的剖视示意图；