[实用新型]电动伸缩管联动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及伸缩管，特别是一种电动伸缩管联动装置。

背景技术

一般的电动伸缩管或伸缩杆结构，以三节管体为例，内管的后端插入中管内，中管的后端插入外管内，然后在外管内设置的电机带动螺杆转动，螺杆上设有螺母，螺母与内管固定连接，内管无法相对中管转动，因此螺母无法跟随螺杆转动，而沿着螺杆的轴向运动，从而带动内管伸缩，例如伸缩管伸长时，内管先运动，相对中管伸出到一定尺寸后，会带动中管继续伸缩，直到中管也伸出额定长度后，电机停止工作，伸缩管收缩时，电机驱动螺杆，使螺母螺杆轴向运动，带动内管缩回，当内管缩回至中管的设定位置，中管开始缩回，直到中管缩回到外管的设定位置，电机停止工作。可见不论是伸长还是缩短，这种结构的伸缩管都是内管先运动到位才会使中管开始运动，一旦螺母与螺杆产生松动，会导致内管和中管一起松动，所以在传动的稳定性和结构的可靠性方面都不是很好，轴向承重能力差。

发明内容

本实用新型所要达到的目的就是提供一种电动伸缩管联动装置，结构可靠，传动稳定，轴向承重能力强。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：电动伸缩管联动装置，所述伸缩管包括内管、中管和外管，内管的前端插入中管内，中管的前端插入外管内，所述外管的前端设有驱动装置，所述电动伸缩管联动装置包括第一联动组件和第二联动组件，第一联动组件包括相互啮合的第一螺杆和第一螺母，第一螺杆的前端与驱动装置连接，第一螺母与中管固定连接，驱动装置驱动第一螺杆相对第一螺母转动使外管相对中管轴向运动，第二联动组件包括相互啮合的第二螺杆和第二螺母，第二螺杆与第一螺杆同步转动，第二螺杆相对中管轴向定位，第二螺母与内管固定连接，第二螺杆跟随第一螺杆相对第二螺母转动使中管相对内管轴向运动。

进一步的，所述中管连接有连接件，连接件的前端固定在中管的前端，第一螺母固定在连接件的后端，所述伸缩管处于收缩状态时，连接件的后端伸入内管中。

进一步的，所述连接件包括连接臂和连接盘，连接臂具有至少两根，连接臂的前端通过螺钉固定在中管的前端口部，连接臂的后端与连接盘连接为一体，连接盘具有供第二螺杆穿过的中心孔，第一螺母固定在连接盘上，连接盘的外径小于内管的内径，伸缩管处于收缩状态时，连接盘贴在第二螺母上。

进一步的，所述连接臂的前端的外侧设有卡位台阶，卡位台阶具有平行中管径向的径向面和平行中管轴向的轴向面，卡位台阶的径向面抵在中管的前端面上，卡位台阶的轴向面贴在中管的内侧壁上。

进一步的，所述第二螺杆具有内孔，第一螺杆的后端插入第二螺杆的内孔内，第一螺杆的后端固定有限位件，限位件与第二螺杆的内孔周向定位实现第二螺杆与第一螺杆同步转动，限位件跟随第一螺杆沿第二螺杆的内孔轴向运动，限位件前端的外径大于第一螺母的内径。

进一步的，所述第二螺杆通过轴承与第一螺母装配连接实现相对中管轴向定位，第一螺母的后端面设有环形槽，第二螺杆的前端伸入环形槽内，第二螺杆的内孔套在环形槽的内环侧壁上，轴承的外圈与环形槽的外环侧壁过盈配合，轴承的内圈与第二螺杆前端的外圆周面过盈配合，环形槽的外环侧壁设有对轴承外圈的前端进行轴向定位的定位台阶，轴承外圈的后端抵在连接件上定位，第二螺杆的前端穿过轴承并设有对轴承内圈的前端进行轴向定位的轴用挡圈，第二螺杆的前端设有对轴承内圈的后端进行轴向定位的轴肩。

进一步的，所述第二螺母通过内管销钉固定在内管内，内管销钉的外端位于内管的外侧壁上，中管的内侧壁与内管的外侧壁之间具有间隙，中管的内侧壁贴在内管销钉的外端上。

进一步的，所述中管上插有中管销钉，中管销钉的外端位于中管的外侧壁上，外管的内侧壁与中管的外侧壁之间具有间隙，外管的内侧壁贴在中管销钉的外端上。

进一步的，所述驱动装置包括驱动电机和减速器，驱动电机的输出轴与减速器的输入端连接，减速器的输出端与第一螺杆的前端连接。

进一步的，所述驱动电机通过连接板固定在外管的前端口部。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：由一个驱动装置带动第一螺杆和第二螺杆同步转动，使得外管相对中管运动和中管相对内管运动同时进行，并且通过第一螺杆与第一螺母配合、第二螺杆与第二螺杆配合，不仅传动稳定，结构可靠，而且具有双重自锁效果，不论是中管还是外管，在轴向上都具备有一定的承重能力，因此整个伸缩管在轴向上的承重能力得到提高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。