[实用新型]双磁耦合调速装置有效

专利信息
申请号: 201420697148.0 申请日: 2014-11-19
公开(公告)号: CN204103740U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 杨鸿泉;王德斌 申请(专利权)人: 鞍山正基节能设备有限公司
主分类号: H02K51/00 分类号: H02K51/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 饶钱
地址: 114000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 耦合 调速 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械传动设备领域,具体而言,涉及双磁耦合调速装置。

背景技术

永磁耦合器是通过导体盘和磁盘之间的气隙实现由电机到负载的转矩传输的装置,可以实现电机和负载之间无机械链接的传动方式。永磁耦合器广泛应用于调速装置,可随时调整负载设备的输出转速,达到调速节能的目的。永磁耦合器一般由导体盘和磁盘组成,现有的磁盘一般包括磁盘骨架和永磁体,永磁体固定在磁盘骨架上,产生磁场,当导体盘和磁盘之间发生相对转动时,导体盘切割永磁体产生的磁力线并产生涡电流,涡电流产生反感磁场,与永磁体产生的磁场交互作用,从而实现二者之间的转矩传递。

现有的磁盘和导体盘都是单独设置,其中导体盘与电机轴连接,磁盘与负载轴连接,导体盘和磁盘之间相互耦合传输转矩;而磁盘的直径有限,所能安装的磁块数量被限制,导致永磁耦合器的最大功率被限制,只能通过增大导体盘和磁盘的直径来改变最大功率,更换时费时费力。

实用新型内容

本实用新型提供了一种双磁耦合调速装置,使上述问题得到改善。

本实用新型是这样实现的:

一种双磁耦合调速装置,包括:

支架;

电机轴,所述电机轴与所述支架通过轴承转动连接,所述电机轴的一端伸出所述支架,用于与电机的转动轴连接;

负载轴,所述负载轴与所述支架通过轴承转动连接,所述负载轴的远离所述电机轴的一端伸出所述支架,用于与负载连接;

并排设置的第一导体盘和第二导体盘,所述第一导体盘通过轴套与所述负载轴的靠近所述电机轴的一端滑动连接,所述第二导体盘固定设置在所述电机轴的靠近所述负载轴的一端,所述第一导体盘上设置有第一磁块,所述第二导体盘上设置有第二磁块;

平移机构和固定架,所述平移机构固定在所述支架上并带动所述固定架沿所述负载轴的轴心线方向滑动;所述固定架为环状并套设在所述轴套的外侧,所述轴套的外侧和所述固定架的内侧对应设置有环形凸起和环形凹槽,所述环形凸起嵌设在所述环形凹槽内。

支架用于支撑其它零件并对内部设备进行保护。电机轴与电机的转动轴连接,电机带动电机轴转动,为调速装置提供动力,电机轴和支架之间通过轴承转动连接,输入转矩;负载轴用于输出转矩,负载轴和负载连接并带动其转动实现一定的动作。第一导体盘上设置有第一磁块,第二导体盘上设置有第二磁块,使得第一导体盘和第二导体盘既可以作为导体盘使用,又可以作为磁盘使用;第二磁块和第一导体盘配合形成永磁耦合器,第二磁块和第一导体盘之间存在一定的气隙,第二磁块产生磁场,二者发生相对转动时,第一导体盘切割第二磁块产生的磁力线并产生涡电流,涡电流产生反感电场,与第二磁块产生的磁场交互作用,由于第二导体盘及第二磁块均跟随电机轴转动,第二磁块转动并向第一导体盘施加反作用力,第一导体盘带动负载轴转动,实现转矩的传输;第一磁块和第二导体盘配合形成永磁耦合器,第一磁块和第二导体盘之间存在一定的气隙,第一磁块产生磁场,二者发生相对转动时,第二导体盘切割第一磁块产生的磁力线并产生涡电流,涡电流产生反感电场,与第一磁块产生的磁场交互作用,第一磁块转动且带动负载轴转动,实现转矩的传输。轴套与第一导体盘固定连接并可以相对于负载轴沿负载轴的轴心线左右移动,平移机构和固定架可以带动第一导体盘运动,调节第一导体盘和第二导体盘之间的气隙。

轴套与负载轴之间为滑动连接,二者之间可以相对滑动但不可以相对转动;平移机构和固定架共同作用使第一导体盘可以沿负载轴的轴心线方向运动,从而调节第一导体盘和第二导体盘之间的气隙,改变第二磁块和第一导体盘、第一磁块和第二导体盘之间的耦合面积,实现不同转矩的传输。第一导体盘和轴套之间固定,支架和固定架之间可以相对滑动但不可以相对转动,环形凸起和环形凹槽之间配合使得固定架和轴套之间可以相对转动但不可以相对滑动,轴套和负载轴之间可以相对滑动但不可以相对转动,负载轴和支架之间可以相对转动但不可以相对滑动;需要调节第一导体盘和第二导体盘之间的气隙时,控制平移机构工作,平移机构带动固定架沿负载轴的轴心线方向移动,由于环形凸起嵌设在环形凹槽内,轴套随固定架左右移动,而轴套和负载轴之间不产生作用力,负载轴固定不动,轴套可以沿负载轴的轴心线方向移动,而第一导体盘和轴套之间固定,因此第一导体盘随轴套运动,运动的方向与第一导体盘的靠近第二导体盘的端面垂直,二者之间的气隙发生改变,耦合面积随即发生变化,从而实现调速目的。此处的相对滑动是指沿负载轴的轴心线方向向相反的两个方向运动或其中一个零件不动、另外一个零件沿负载轴的轴心线方向运动。

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