[实用新型]一种汽车空调的平行流冷凝器有效
申请号: | 201420697196.X | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204240654U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 舒建华;吴正波;游月红 | 申请(专利权)人: | 福建恒力汽车空调配件有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 平行 冷凝器 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷凝器领域,尤其涉及到一种汽车空调的平行流冷凝器。
背景技术
目前的汽车用冷凝器通过固定支架固定安装到汽车中。采用此方案安装,使得汽车用冷凝器在安装到汽车中时有占据的空间比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,节省空间,实用的汽车空调的平行流冷凝器。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种汽车空调的平行流冷凝器,其特征在于:包括左集流管1、右集流管2、若干散热水管3、护板5,所述左集流管1、右集流管2均为中空状;左集流管1和右集流管2的上下两端分别设有一堵头4;所述堵头4外侧端面上设有定位销41;所述若干散热水管3彼此平行布置,其左端和右端分别与左集流管1和右集流管2相连通;所述护板5分别连接于左集流管1、右集流管2、若干散热水管3形成的冷凝器芯体的最上端和最下端的散热水管3上;所述若干散热水管3的两两相邻之间设有若干散热片6;所述左集流管1或右集流管2上设有进水接头7和出水接头8。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,通过堵头外侧端面上的定位销安装固定到汽车上,由此省去了固定支架,以此减少了安装时占据的空间。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型堵头结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2所示,一种汽车空调的平行流冷凝器,包括左集流管1、右集流管2、若干散热水管3、护板5,左集流管1、右集流管2均为中空状;左集流管1和右集流管2的上下两端分别设有一堵头4;堵头4外侧端面上设有定位销41,用于平行流冷凝器的定位安装;若干散热水管3彼此平行布置,其左端和右端分别与左集流管1和右集流管2相连通;护板5分别连接于左集流管1、右集流管2、若干散热水管3形成的冷凝器芯体的最上端和最下端的散热水管3上,护板5用于保护冷凝器芯体不被其他杂物碰到;若干散热水管3的两两相邻之间设有若干散热片6,用于散热;左集流管1或右集流管2上设有进水接头7和出水接头8,用于冷凝水的进入与流出。
本实用新型通过堵头4的外侧端面上的定位销41安装固定到汽车上,由此省去了固定支架,以此减少了安装时占据的空间。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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