[实用新型]电动车车架结构

权利要求书

1.一种电动车车架结构，其特征在于：包括前倾斜的立管（2），所述立管（2）前端焊接固定转向管（1），所述立管（2）上端部位设有环形上固定架（21），所述立管（2）下端部设有环形下固定架（22），所述立管（2）贯穿焊接车架副管（3），所述车架副管（3）呈“U”型结构，所述车架副管（3）两侧面中部设有踏板固定主架（32），所述踏板固定主架（32）两侧设有踏板固定副架（31），所述车架副管（3）两端部与侧管（42）焊接固定，所述车架副管（3）下侧设有平管（41），所述平管（41）呈“U”型结构，所述平管（41）弯曲部中心处与立管（2）末端焊接固定，所述平管（41）两端部与所述侧管（42）连接固定形成车架主管（4），所述平管（41）与所述车架副管（3）相互平行，所述平管（41）与所述车架副管（3）之间垂直设有三个电池盒放置板（5），所述电池盒放置板（5）呈“U”型结构。

2.根据权利要求1所述的电动车车架结构，其特征在于：所述侧管（2）下部设有平叉固定架（49），所述平叉固定架（49）上侧设有座桶支架（44），所述座桶支架（44）与侧管（42）通过固定板（43）加固，所述座桶支架（44）上侧设有外壳支架（45），所述外壳支架（45）上侧设有减震吊耳（47），所述减震吊耳（47）上侧设有锁扣固定架（46），所述平叉固定架（49）、座桶支架（44）、外壳支架（45）、减震吊耳（47）和锁扣固定架（46）依次焊接在侧管（42）上，所述侧管（2）为左右并排设置。

3.根据权利要求2所述的电动车车架结构，其特征在于：所述锁扣固定架（46）与锁扣（6）通过螺栓固定，所述锁扣（6）上设有一弹性卡扣（61）。

4.根据权利要求1所述的电动车车架结构，其特征在于：两条所述侧管之间设有第一加强管（81）和第二加强管（82），所述第一加强管（81）中心处连接固定中轴固定套（8）。

5.根据权利要求1所述的电动车车架结构，其特征在于：所述侧管（2）末端设有控制器放置槽（9），所述控制器放置槽（9）两侧设有防护板（91），所述防护板（91）上侧设有后衣支架（7），所述后衣支架（7）与侧管（42）之间设有稳固架（71），所述后衣支架（7）内设有固定主孔（73）和固定副孔（72），两个所述固定副孔（72）设置在固定主孔两侧。

6.根据权利要求1所述的电动车车架结构，其特征在于：所述平管（41）侧部设有单撑固定架（48）。

7.根据权利要求1所述的电动车车架结构，其特征在于：三个所述电池盒放置板（5）呈平行排布。