[实用新型]一种端子压合设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接端子的加工压合设备，具体涉及一种汽车电路电器插接式的电连接端子。

背景技术

在汽车、卡车、摩托车等机动车辆电路中需要用到插接式的连接端子，以前的连接端子质地单薄，强度不高，插接次数很有限，随着插接次数的增多，连接的母端子的弹性变差，插接口间的夹紧力变小甚至消失，为了增加母端子的使用寿命，在原来母端子外面固定加设有加强套，加强套用人工配到母端子上工人劳动强度大，而效率低下，生产成本高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种端子压合设备。

为了达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种端子压合设备，包括机座，机座的后侧设置有与机座连成一体的支撑架，所述机座的台面上固定设置有下模，位于下模的上方设置有垂直滑移的上模，上模滑移到下极限位置时与下模合模，位于下模的前后两侧分别平行设置有母端子加强套连带滑道板和母端子连带滑道板，位于下模正前侧固定设置有切断模，切断模将母端子加强套连带滑道板分隔成两段，切断模内设置有十字交叉通道，组成十字交叉通道的一通道连通被分隔开的两段母端子加强套连带滑道板之间的滑道，组成十字交叉通道的另一通道的一端口与下模的模口相对应，另一端口内滑移套接有推送装置的推送杆，所述十字交叉通道的交叉处设置有将母端子加强套连接带上的母端子加强套与母端子加强套连接带分离的切断刀。

进一步说，所述母端子连带滑道板和母端子加强套连带滑道板的滑道出口一侧均设置有单向拉拽装置，所述单向拉拽装置包括拉拽气缸，拽拉气缸的活塞杆顶端固定连接有拉拽刀座，拉拽刀座上铰接有拉拽刀，所述拉拽刀通过开设在上述的母端子加强套连带滑道板、母端子连带滑道板上的开口滑槽与穿行在连带滑道板的滑道内的母端子连接带、母端子加强套连接带上设置的孔眼卡接传动或分离，所述母端子连带滑道板通过固定导销导向、升降气缸驱动实现抬升和下降。

进一步说，所述拉拽刀座的前端开设有拉拽刀安装槽，拉拽刀座后端开设有固定连接孔，固定连接孔为螺纹孔，并与拉拽气缸的活塞杆顶部螺接，所述拉拽刀安装槽两侧壁上对应开设有铰接孔，所述拉拽刀通过一销轴及铰接孔连接于拉拽刀安装槽内，拉拽刀的下边与其后边之间的夹角大于0度小于90度，所述拉拽刀安装槽底部设有拉拽刀向拉拽刀安装槽内偏摆的限位斜面，所述限位斜面上开设有一弹簧安装孔，弹簧安装孔内装置的弹簧一端固定在弹簧安装孔内，另一端顶压在拉拽刀的后边上，所述限位斜面一端与拉拽刀安装槽底部平面相连，拉拽刀的后边上部顶压于拉拽刀安装槽底部平面上。

进一步说，切断刀刀口一端滑动设置在切断模内，其另一端与传动杠杆一端铰接，传动杠杆的另一端与切断刀驱动气缸的活塞杆铰接，所述传动杠杆的中部铰接在支座上。

进一步说，所述上模包括滑动连接在支撑架上的滑台、驱动滑块，所述驱动滑块底部固定连接有卡扣冲压杆固定板，卡扣冲压杆固定板与滑台之间设置有纵向限位滑杆，纵向限位滑杆一端固定连接于卡扣冲压杆固定板上或滑台上，纵向限位滑杆另一端滑动套接在滑台或卡扣冲压杆固定板上开设的滑接孔内，所述滑台与卡扣冲压杆固定板之间设有弹力弹簧，滑台下底面固定连接有上模模芯固定板，上模模芯固定板中部固定连接有上模模芯，上模模芯下端设置端子压合凹口，端子压合凹口底部两侧设置有卡扣冲压杆滑道，卡扣冲压杆滑道依次贯穿上模模芯、上模模芯固定板、滑台至卡扣冲压杆固定板，卡扣冲压杆滑动套接在卡扣冲压杆滑道内且卡扣冲压杆上端固定在卡扣冲压杆固定板内，所述端子压合凹口前侧设置有卸料弹块。

更进一步说，所述推送装置包括推送气缸、推送杆固定座、推送杆，所述推送杆固定座固定在推送气缸的活塞杆顶部，推送杆一端滑动套接在切断模的通道内，另一端固定在推送杆固定座内，所述推送杆的两侧边对应设有顶推母端子加强套的顶条。

本实用新型的有益效果：本实用新型这种端子压合设备自动化程度高，减轻工人劳动强度的同时提高了生产效率，批量生产成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的单向拉拽装置的结构示意图；

图3为本实用新型的切断刀的传动机构结构示意图；

图4为本实用新型的上模整体结构示意图；

图5、图6、图7为本实用新型母端子加强套合过程示意图；

图8为本实用新型的母端子加强套结构示意图；

图9为本实用新型的母端子结构示意图；

图10为本实用新型加工的端子产品结构示意图。