[实用新型]一种汽车飞轮有效
申请号: | 201420697718.6 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN204267604U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 王伟;李秀珍;王彩云;王福兵;刘俊杰;杨宜亮 | 申请(专利权)人: | 青岛海之冠汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 毛胜昔 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 飞轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞轮,尤其涉及一种汽车飞轮,具体涉及一种带有表面织构的汽车飞轮。
背景技术
飞轮是发动机在曲轴后端的较大的圆盘状的零件,它具有较大的转动惯量,具有以下功能:将发动机做功行程的部分能量存储起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转;
其装有与起动机啮合的齿圈,便于发动机启动;
汽车飞轮的一面与安装在飞轮上离合器的摩擦片贴合,把发动机和汽车传动系统连接起来。
现有技术中,飞轮在使用过程中,由于离合器摩擦片与飞轮贴合处温度较高,加速了飞轮和摩擦片的磨损;
而且,由于上述摩擦所产生的废屑往往附着于离合器的表面,不利于摩擦表面的贴合,减小了摩擦力。
实用新型内容
本实用新型的目的是,提供一种带有表面织构的飞轮,这种结构的飞轮可以有效的散发飞轮的热量,及时清除飞轮与离合器摩擦片的结合面上的杂物。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是,一种汽车飞轮,包括齿圈和飞轮盘,其特征在于,所述飞轮盘上均匀设置有若干数量的表面织构,所述表面织构设置在所述飞轮盘与离合器摩擦片的结合面处。
上述技术方案直接带来的技术效果是,一方面,当曲轴带动飞轮转动时,空气可以沿飞轮上表面织构的纹路流通,及时带走飞轮与离合器摩擦片的结合面处的热量,降低飞轮的摩擦损耗;
另一方面,遇有摩擦时产生的废屑落于表面织构的纹路中,在气流的吹动作用下,可以及时将其吹离飞轮与离合器摩擦片的结合面,避免了废屑在飞轮表面的附着,进而影响飞轮的摩擦效果;
再者,飞轮结合面处均匀设置有若干数量的表面织构,该表面织构能够增大飞轮与摩擦片处的摩擦系数。
作为优选,上述表面织构为L形条状凹槽。
该优选技术方案直接带来的技术效果是,加工简便、成本低。
进一步优选,上述表面织构上喷涂有陶瓷。
该优选技术方案直接带来的技术效果是,可以提高表面织构的耐磨性能,延长飞轮的使用寿命。
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、结构简单、加工制造成本低;
2、可以降低飞轮表面的温度、减小飞轮的磨损,延长飞轮的使用寿命;
3、可及时清除飞轮表面因摩擦所产生的废屑;
4、能增大飞轮与离合器摩擦片结合面的摩擦系数,改善摩擦效果。
附图说明
图1为本实用新型的轴测结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进行详细说明。
如图1、图2所示,本实用新型的汽车飞轮,包括齿圈1和飞轮盘2,其特征在于,所述飞轮盘2上均匀设置有若干数量的表面织构3,所述表面织构3设置在所述飞轮盘1与离合器摩擦片的结合面处。
上述表面织构3为L形条状凹槽。
上述表面织构3上喷涂有陶瓷。
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