[实用新型]10kV开关柜核相车

说明书

技术领域

本实用新型提供一种10kV开关柜核相车，属于绝缘防护设备领域。 

背景技术

输变配电设备的更换、改造、新设备投运等需要在一次高压设备进行相位核定(定相)，以实现发电机正确同期并网、系统环路运行、环路调电等，而中置柜是电力系统中使用量最大，应用范围最广的高压开关设备，每年在中置柜上下触头上的定相工作不计其数，而定相时为打开触头挡板，通常的做法是，先由两个人使用零克杆同时将挡板分别压下和顶起，再用合适的螺丝刀将挡板的连杆卡住，工作没有效率，不但浪费时间而且操作时安全风险非常大长(中置柜触头带电时，电力部门禁止对柜内进行的任何检修，足以说明柜内操作的危险性)。 

目前现有技术缺陷在于： 

其一，一次核相中，打开触头挡板时，压接连杆过程比较繁杂，开关柜触头挡板不易打开，且经常打开不到位。 

其二，核相压接连杆时，空间小，距离小，工作容易产生一定的危险因素。 

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种10kV开关柜核相车，打开触头挡板非常方便，不会产生危险。 

本实用新型所述的10kV开关柜核相车，包括底盘，底盘的侧面上设有固定卡片，底盘的侧面上设有孔，孔内通过轴承安装有丝杠，设有核相车，核相车通过滚轮安装在底盘上，核相车侧面设有螺孔，丝杠穿过螺孔并与螺孔相互配合，核相车上设有支架，支架上安装有绝缘护板，绝缘护板上设有触头孔，核相车两侧还设有推进支架。 

所述的10kV开关柜核相车，根据中置柜轨道尺寸，制作底盘，将底盘外端卡在中置柜上固定好，利用用丝杠摇进核相车，核相车前端左右两侧设置推进支架，在推进过程中，推进支架同时将触头挡板连杆压下，挡板自动打开，使打开挡板非常方便，核相车前端固定绝缘支架，绝缘支架上固定一面绝缘护板，并且绝缘护板上保留六个孔洞，此孔洞高度及位置与开关柜触头处插孔保持一致，当核相车摇至工作位置后，前面绝缘护板刚好到达开关柜触头空前方，对触头孔洞外侧立面起到绝缘防护作用，保证了定相的安全性；该装置体积小，重量轻，使用方便。 

所述的10kV开关柜核相车，触头孔的个数为6个，6个触头孔与中置柜的触头位置相 对应。保证了不需要接触的部位可以被完全挡住，只留对应需要操作的触头的孔，大大的提高了安全性。 

所述的10kV开关柜核相车，丝杠一端设有摇把。使丝杠在摇的过程中非常方便，十分省力，大大的提高了本实用新型的实用性。 

本实用新型与现有技术相比有益效果为： 

所述的10kV开关柜核相车，根据中置柜轨道尺寸，制作底盘，将底盘外端卡在中置柜上固定好，利用用丝杠摇进核相车，核相车前端左右两侧设置推进支架，在推进过程中，推进支架同时将触头挡板连杆压下，挡板自动打开，使打开挡板非常方便，核相车前端固定绝缘支架，绝缘支架上固定一面绝缘护板，并且绝缘护板上保留六个孔洞，此孔洞高度及位置与开关柜触头处插孔保持一致，当核相车摇至工作位置后，前面绝缘护板刚好到达开关柜触头空前方，对触头孔洞外侧立面起到绝缘防护作用，保证了定相的安全性；该装置体积小，重量轻，使用方便。 

所述的触头孔，保证了不需要接触的部位可以被完全挡住，只留对应需要操作的触头的孔，大大的提高了安全性。 

所述的摇把，使丝杠在摇的过程中非常方便，十分省力，大大的提高了本实用新型的实用性。 

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。 

图中：1、底盘；2、固定卡片；3、丝杠；4、核相车；5、滚轮；6、绝缘护板；7、触头孔；8、推进支架。 

具体实施方式

下面结合本实用新型对本实用新型实施例做进一步说明： 

实施例1：如图1所示，本实用新型所述的10kV开关柜核相车，包括底盘1，底盘1的侧面上设有固定卡片2，底盘1的侧面上设有孔，孔内通过轴承安装有丝杠3，设有核相车4，核相车4通过滚轮5安装在底盘1上，核相车4侧面设有螺孔，丝杠3穿过螺孔并与螺孔相互配合，核相车4上设有支架，支架上安装有绝缘护板6，绝缘护板6上设有触头孔7，核相车4两侧还设有推进支架8。 

实施例2：在实施例1所述的结构基础上，触头孔7的个数为6个，6个触头孔7与中置柜的触头位置相对应，丝杠3一端设有摇把。 

操作步骤与工作原理： 

所述的10kV开关柜核相车，根据中置柜轨道尺寸，制作底盘1，将底盘1外端卡在中 置柜上固定好，利用用丝杠3摇进核相车4，核相车4前端左右两侧设置推进支架8，在推进过程中，推进支架8同时将触头挡板连杆压下，挡板自动打开，使打开挡板非常方便，核相车4前端固定绝缘支架，绝缘支架上固定一面绝缘护板6，并且绝缘护板6上保留六个孔洞，此孔洞高度及位置与开关柜触头处插孔保持一致，当核相车摇至工作位置后，前面绝缘护板刚好到达开关柜触头空前方，对触头孔洞外侧立面起到绝缘防护作用，保证了定相的安全性；该装置体积小，重量轻，使用方便。