[实用新型]一种改良式汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰用品技术领域，尤其是一种改良式汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是汽车内部必不可缺少的装饰物品，经过几十年的演变至今材质方面大多采用，毛绒、塑料、硅胶、PVC等重多材质制成的脚垫，结构也从单一的形状发展成多种形状。现有的脚垫设计不够科学合理，大多采取单层设计，灰尘、异物以及水洒在脚垫上面由于没有下层存储会将踏板弄脏，其防潮、防湿、防滑性能较差、不便于清洁等诸多缺点。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、拆卸清洗方便、防护效果显著的改良式汽车脚垫。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种改良式汽车脚垫，它包括垫体，所述垫体的表面设置有脚踏区，所述脚踏区内铺设有防滑垫，所述垫体上、位于脚踏区内设置有若干个锁件，所述防滑垫上、对应于锁件的位置设置有若干个扣件，所述防滑垫通过扣件与锁件的配合固定在脚踏区内。

优选地，所述锁件包括位于垫体的底面侧的第一锁面、位于垫体的表面侧的第二锁面和贯穿垫体将第一锁面和第二锁面连为一体的锁柱，所述锁柱向第二锁面的方向延伸后形成有锁扣，所述锁扣的外径大于锁柱的外径；

所述扣件包括位于防滑垫的底面侧的第一扣面、位于防滑垫表面侧的第二扣面和贯穿防滑垫将第一扣面和第二扣面连为一体且具有通孔的扣柱；

所述防滑垫铺设在脚踏区内后，所述第一扣面与第二锁面相抵，所述锁扣嵌合在扣柱的通孔内。

优选地，所述锁扣的外形为圆锥台形，所述锁扣的底面的外径大于锁柱的外径；所述扣柱的通孔上、位于第一扣面的一侧环周设置有若干个缓冲瓣；所述锁扣扣合在扣柱的通孔内后，所述缓冲瓣嵌合在锁扣与第二锁面之间。

优选地，所述垫体的表面、位于脚踏区内设置有若干个纵横交错分布的防滑槽。

优选地，所述防滑垫包括垫层和设置于垫层的表面上的防滑层，所述防滑层为网状尼龙织品烧结而成。

由于采用了上述方案，本实用新型通过锁件和扣件的设置，便于车主在进行脚垫清洗时，只需将防滑垫从垫体上取出，则可对防滑垫进行清洗或维护，而无需拆卸整个脚垫，极大的方便了车主的使用；其结构简单，使用方便，具有很强的实用性和市场推广价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构分解示意图；

图2是本实用新型实施例的锁件的截面结构示意图；

图3是本实用新型实施例的扣件的截面结构示意图；

图4是本实用新型实施例的防滑垫的截面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图4所示，本实施例提供的一种改良式汽车脚垫，它包括外形与汽车内部安装脚垫部位的轮廓相吻合的垫体1，垫体1可根据实际装设位置的情况选择具体的外形或尺寸，如主驾驶位置、副驾驶位置或后排位置等；在垫体1的表面设置有脚踏区2，在脚踏区2内铺设有防滑垫3，在垫体1上、位于脚踏区2内设置有若干个锁件4，相应地，在防滑垫3上、对应于锁件4的位置设置有若干个扣件5；通过扣件5与锁件4的对位配合可将防滑垫3固定在脚踏区2内或者实现防滑垫3与垫体1的分离。如此，在需要进行脚垫清洗时，只需将防滑垫3从垫体1上取出，则可对防滑垫3进行清洗或维护，而无需拆卸整个脚垫，极大的方便了车主的使用。

为提高防滑垫3与垫体1的装配效果，增强脚垫的防护功能，同时最大限度的简化整个脚垫的结构，本实施例的锁件4包括位于垫体1的底面侧的第一锁面41、位于垫体1的表面侧的第二锁面42和贯穿垫体1以将第一锁面41和第二锁面42连为一体的锁柱43，同时，锁柱43向第二锁面42的方向延伸后形成有锁扣44，锁扣44的外径大于锁柱43的外径；对应地，本实施例的扣件5包括位于防滑垫3的底面侧的第一扣面51、位于防滑垫3表面侧的第二扣面52和贯穿防滑垫3将第一扣面51和第二扣面52连为一体且具有通孔的扣柱53；如此，不但可以实现锁件4与垫体1的结构结合以及扣件5与防滑垫3的结构结合，也可以在将防滑垫3铺设在脚踏区2内后，将扣件5扣合在锁件4上，即第一扣面51与第二锁面42相抵，锁扣44则嵌合或卡接在扣柱53的通孔内。