[实用新型]一种桅杆自动倾斜装置有效
申请号: | 201420698937.6 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204323649U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 潘淑阳 | 申请(专利权)人: | 潘淑阳 |
主分类号: | B63B15/02 | 分类号: | B63B15/02 |
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地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桅杆 自动 倾斜 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶设备,具体涉及一种桅杆自动倾斜装置。
背景技术
桅杆是船上装设天线、安装航行信号灯及通信设施的支架,是船舶航行时非常重要的安全设施。其结构型式通常有单柱杆式,塔架式,围板式等形式。桅杆一般都安装于船舶的最高的顶棚中心线处,其本身高度大都在3.5米以上。随着社会的发展,在船的航道上架设有越来越多的桥梁,当船只从桥底穿过时,若船上的桅杆会与桥梁发生碰撞,需要降低桅杆的高度,确保船只能顺利通过。目前有多种桅杆升降装置但却依然会发生桅杆被桥梁碰撞损坏的事故,由于天气的原因可能导致船在行驶过程中注意不到桥梁,还有就是认为因素导致桥梁高度被错误估计或者桅杆下降不及时等,市场上急需一种可以有效防止桅杆被桥梁碰撞导致损坏的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺陷,提供了一种桅杆自动倾斜装置,具有结构简单,有效保护桅杆的优点。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种桅杆自动倾斜装置,包括底座、桅杆、预警装置和回收装置;所述桅杆和回收装置活动连接在所述底座上端,所述预警装置固定连接在所述桅杆顶端;所述回收装置包括千斤顶和泄压装置,所述千斤顶包括伸缩杆、液压缸和泄压口,所述伸缩杆与所述桅杆活动连接,所述泄压装置包括固定连接在液压缸上的定位卡、活动连接在定位卡与泄压口之间的卡架,以及放置在卡架上的卡片,所述卡架上设有卡槽,所述卡片放置在所述卡槽内,所述预警装置包括与所述桅杆顶端固定连接的定位架、与所述定位架活动连接的预警杆和连接在所述预警杆下端的齿轮,所述齿轮与所述卡片连接,所述预警杆下端设有与所述齿轮相适配的卡齿。
优选的,所述桅杆下端设有滚轮,所处齿轮通过滚轮与所述卡片连接,所述滚轮通过皮带与所述齿轮连接,所述滚轮通过拉绳与所述卡片连接,可以通过齿轮的旋转带动所述滚轮旋转,通过滚轮的旋转将拉拉绳卷起来,这样就可以有效的通过拉绳拉动卡片。
优选的,所述卡槽上设有开口,拉绳可以穿过开口与卡片连接,方便卡片被拉绳拉动。
优选的,所述定位架包括与所述桅杆固定连接的连接杆和固定连接在连接杆两端,与所述预警杆相适配的滑槽,所述滑槽为中空的圆柱形,样可以有效实现预警杆在所述定位架上移动,且所述预警杆上有卡齿的位置无法通过滑槽,有效防止所述预警杆掉落。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,可以在操作人员没有放下桅杆但是将要撞到桥梁时可以实现桅杆自动倾斜,有效防止桅杆受损。
附图说明
图1是本实用新型左视图;
图2是本实用新型泄压装置主视图;
图3是本实用新型卡架结构示意图;
图4是本实用新型预警杆结构示意图。
图中附图标记说明如下:1、底座;2、桅杆;3、千斤顶;4、泄压装置;5、伸缩杆;6、液压缸;7、泄压口;8、定位卡;9、卡架;10、卡槽;11、卡片;12、定位架;13、预警杆;14、齿轮;15、卡齿;16、滚轮;17、皮带;18、拉绳;19、连接杆;20、滑槽;21、开口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明:
如图1至图4所示,一种桅杆自动倾斜装置,包括底座1、桅杆2、预警装置和回收装置;桅杆2和回收装置活动连接在底座1上端,预警装置固定连接在桅杆2顶端;回收装置包括千斤顶3和泄压装置4,千斤顶3包括伸缩杆5、液压缸6和泄压口7,伸缩杆5与桅杆2活动连接,泄压装置4包括固定连接在液压缸6上的定位卡8、活动连接在定位卡8与泄压口7之间的卡架9,以及放置在卡架9上的卡片11,卡架9上设有卡槽10,卡片11放置在卡槽10内,预警装置包括与桅杆2顶端固定连接的定位架12、与定位架12活动连接的预警杆13和连接在预警杆13下端的齿轮14,齿轮14与卡片11连接,预警杆13下端设有与齿轮14相适配的卡齿15。
桅杆2下端设有滚轮16,所处齿轮14通过滚轮16与卡片11连接,滚轮16通过皮带17与齿轮14连接,滚轮16通过拉绳18与卡片11连接,可以通过齿轮14的旋转带动滚轮16旋转,通过滚轮16的旋转将拉绳18收卷起来,这样就可以有效的通过拉绳18拉动卡片11。
卡槽10上设有开口21,拉绳18可以穿过开口21与卡片11连接,方便卡片11被拉绳18拉动。
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