[实用新型]一种用于断路器的新型吊装翻转车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于断路器的新型吊装翻转车。

背景技术

目前断路器翻转主要采用以下三种技术方案：（1）采用在断路器的下法兰处安装保护支架方式来翻转断路器，即将对应型号的保护支架用螺栓固定在下法兰底座，并在下法兰处绑上揽风绳；吊装翻转作业是利用保护支架与地面接触处作为支点，用力拉住揽风绳以防止支点移动，同时利用吊车吊臂的伸缩及趴臂或转台、转臂转动和收放吊钩将断路器进行翻转；整个过程需要拉揽风绳人员、断路器翻转辅助人员、吊车操作人员、吊车操作指挥人员共4人，该方案主要用于断路器现场检修。（2）采用吊车双吊钩或链条葫芦方式翻转断路器，即用另增挂一手拉链条葫芦或有副吊钩的吊车在空中配合操作，并通过拉动链条葫芦或拉伸副钩来翻转断路器；整个过程需要断路器翻转辅助人员、手拉链条葫芦人员、吊车操作人员、吊车操作指挥人员共4人，该方案主要用于断路器现场检修。（3）采用电动液压叉车配合行车方式翻转断路器，即断路器一端用吊绳绑挂住，靠近法兰底座一端绑扎在叉车叉臂上，吊装翻转作业是用液压叉车叉臂升降及行车吊钩升降同时配合行车前进后退等系列动作将断路器翻转；整个过程需要行车操作人员、液压叉车操作人员、行车操作监护人员共3人，该方案主要用于厂内检修。

现有技术存在的不足：

1、在现场进行断路器吊装翻转作业时，需要同时精确控制吊车吊臂伸缩趴臂、吊钩收放以及需要控制拉揽风绳方向才能保证断路器的平稳翻转，所以对起重司机操作技能水平要求高，司机操作或作业人员配合不当容易导致地面支点打滑等问题，存在损坏设备及作业人员受伤的风险。

2、在现场进行断路器吊装翻转作业时，因受到变电站内带电设备和引线与检修设备的空间限制，当吊车吊臂在高空转动、伸缩较大时，吊臂可能碰及临近带电设备和引线，带来安全隐患。

3、在现场进行断路器吊装翻转作业时，安装保护支架、大力拉住揽风绳、手拉链条葫芦等工作都将耗费更多的人力和时间。

4、在厂内检修断路器进行断路器吊装翻转作业时，需要行车操作人员与液压叉车操作人员密切配合协调操作才能保证断路器平稳翻转，该方法对操作人员的操作经验要求很高，普通作业人员难以完成。

5、在厂内检修断路器进行断路器吊装翻转作业时，使用的电动液压叉车需经常进行电池充电、液压系统检查维护等工作，且液压叉车较笨重人力移动时将耗费很大的体力。

6、在厂内检修断路器进行断路器吊装翻转作业时，需要将断路器用吊绳绑挂到叉车叉臂上，过程耗时耗力，且断路器支柱瓷瓶通过吊绳悬挂于两铁叉臂间，存在造成瓷瓶和铁叉碰撞损伤的风险。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种省时、省力的用于断路器的新型吊装装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于断路器的新型吊装翻转车，包括金字塔形支架，所述支架包含底盘和对称固定在底盘顶面前后两端部的立架，所述立架均由两根互相平行的立杆组成，所述立杆的内侧面均开设有用于配合轴承的凹槽，所述立杆外侧面还布设有若干用于插销穿过的通孔，一转轴横置于两立架之间，所述转轴的两端端部均经轴承与立杆相连接，所述转轴周侧壁固定连接有用于承接断路器下法兰座的托架。

进一步的，所述托架经螺丝螺母组件与断路器下法兰座可拆连接。

进一步的，所述托架焊接在转轴上。

进一步的，所述托架为通用快装托架。

进一步的，所述立杆上布设有6个通孔，两相邻通孔之间均相距100mm。

进一步的，所述支架由铝合金焊接而成。

进一步的，所述支架底端设有单向轮。