[实用新型]前叉及自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种改进的前叉及具有该前叉的自行车。

背景技术

自行车的种类多种多样，包括公路自行车、山地自行车、电动自行车以及电动三轮车等，随着人们环保意识的不断提高以及电动车技术的不断发展和成熟，电动自行车、电动三轮车已经成为人们出行的主要交通工具，山地自行车和公路自行车等功能性较强的自行车越来越受到人们的喜爱。

前叉是自行车上主要构件，参照图1，图1为现有的前叉的结构示意图，该前叉包括前叉肩盖102、竖管100和两根叉管104，竖管100的一端采用胶粘方式固定在前叉肩盖102的上端的安装孔106内。然而，此种结构的前叉，其竖管100容易松动，连接不牢固，竖管100容易从前叉肩盖102中脱出，该前叉的使用寿命短，存在安全隐患。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种前叉，旨在解决前叉的竖管容易松动，连接不牢固的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种前叉，所述前叉包括铝合金的前叉肩盖以及铝合金的竖管，所述竖管的一端通过螺纹连接方式和胶粘方式固定于所述前叉肩盖内。

优选地，所述前叉肩盖的上端具有安装孔，所述安装孔的孔壁上设置有内螺纹，所述竖管的一端的外表面设置有外螺纹。

优选地，所述前叉还包括胶粘层，所述胶粘层设置在所述内螺纹与所述外螺纹之间，用于粘结固定所述内螺纹与所述外螺纹。

优选地，所述前叉还包括两根碳纤维复合材料的叉管，所述两根叉管分别与所述前叉肩盖的两个下端固定连接。

此外，为实现上述目的，本实用新型还提供一种自行车，所述自行车包括如上所述的前叉。

本实用新型的前叉及自行车通过螺纹连接方式配合胶粘方式固定竖管于前叉肩盖内，竖管与前叉肩盖之间不会松动，连接牢固，避免使用过程中竖管脱落，提升了前叉使用稳定性，且前叉的使用寿命长，安全性高。

附图说明

图1为现有的前叉的结构示意图；

图2为本实用新型前叉的一较佳实施例的结构示意图；

图3为图2中前叉的前叉肩盖和竖管的装配结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种前叉，参照图2及图3，在一较佳实施例中，前叉包括前叉肩盖2、竖管4以及两根叉管6，竖管4的一端通过螺纹连接方式和胶粘方式固定于前叉肩盖2内，前叉肩盖2和竖管4的材质为铝合金。

该较佳实施例中的前叉通过螺纹连接方式配合胶粘方式固定竖管4于前叉肩盖2内，竖管4与前叉肩盖2之间不会松动，连接牢固，避免使用过程中竖管4脱落，提升了前叉使用稳定性，且前叉的使用寿命长，安全性高。

在一优选实施例中，前叉肩盖2的上端具有安装孔(未标记)，安装孔的孔壁上设置有内螺纹，竖管4的一端的外表面设置有外螺纹。

该优选实施例的内螺纹与外螺纹配合，使竖管4固定在前叉肩盖2的安装孔内，防止使用过程中竖管4脱落，提升了前叉的使用稳定性，且该固定结构简单，安装方便，有利于生产成本的降低。

在一更优选实施例中，前叉还包括胶粘层(未图示)，胶粘层设置在内螺纹与外螺纹之间，用于粘结固定内螺纹与外螺纹。

该更优选实施例的胶粘层的形成过程为：在竖管4插入安装孔之前，在竖管4的外螺纹上涂覆一层胶水，然后，将竖管4的外螺纹旋拧在安装孔的内螺纹上而固定竖管4于安装孔内，同时，胶水进一步粘结固定外螺纹与内螺纹，并干燥形成胶粘层。

在一优选实施例中，前叉的两根叉管6的材质为碳纤维复合材料，且分别与前叉肩盖2的两个下端固定连接。

该优选实施例的前叉的两根叉管6为碳纤维复合材料材质，增强了叉管6的强度，减轻了前叉的重量，可以达到快速省力的骑行效果。

本实用新型还提供一种自行车，在一较佳实施例中，该自行车包括如上所述的前叉。该自行车优选为公路跑车。

该较佳实施例的自行车的前叉通过螺纹连接方式配合胶粘方式固定竖管4于前叉肩盖2内，如图2及图3所示，竖管4与前叉肩盖2之间不会松动，连接牢固，避免使用过程中竖管4脱落，提升了前叉的使用稳定性，且前叉的使用寿命长，安全性高。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。