[实用新型]一种用于制造轿车上电路板安装支架的级进模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电路板安装支架的生产，尤其是涉及一种用于制造轿车上电路板安装支架的级进模具。

背景技术

目前，许多车辆存在电路问题，导致在行车和停车过程中不能保证安全的系数和不防震。因此必须要采用防震和具有弹性的卡片才能满足其震动导致线路错乱。采用铁料做成的一种固定支架。表面无任何的表面处理，时间长了会氧化导致线路短路或断路，其后果还可能会起火的安全隐患。

现在的电路板固定支架是用厚度0.6毫米65MN材质冲压而成后，再淬火435+100HV 5再做表面镀达克罗处理。由于设有多个弹性卡片，因此电路板固定板具有多个凸起块、弯折件，可以看出该电路板固定支架包括水平平板，以及该水平平板上下伸出的四条不规则支脚。现有的加工方法是采用冲压、折弯、修边、整形等多种工序组成的流水线逐一加工，因为通过输送带，将原料输送至各个工位，因此，在工位之间的转换都需要重新定位，操作复杂，精度低。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种效率高、精度高的用于制造轿车上电路板安装支架的级进模具。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于制造轿车上电路板安装支架的级进模具，其特征在于，包括

上模具：包括固定组件和活动组件，所述的固定组件包括上模座(1)，以及其下方与其依次固定在一起的固定垫板(3)和上固定板(5)，所述的活动组件包括上固定板(5)下方依次设置的卸料垫板(13)和卸料板(14)和上凸模(6)，所述的固定组件两侧通过氮气弹簧a(4)和氮气弹簧b(12)连接活动组件；

导柱：包括外导柱(30)和内导柱(9)，所述的外导柱(30)设置在上模具和下模具一侧，并在上模具上设有上外导套(2)包裹在外导柱(30)上；所述的内导柱(9)通过螺钉(8)固定在上模座(2)上，并穿过上模具与下模具上的导槽相对应；

下模具：包括从上到下依次设置的下浮动板(16)、下凹模板(17)、凹模垫板(18)、下固定板(19)、下模座(20)和下垫脚(21)。

所述的上模具上设有塞打螺钉a(7)和塞打螺钉b(11)，塞打螺钉a(7)和塞打螺钉b(11)将上模座(1)、固定垫板(3)、上固定板(5)、卸料垫板(13)、卸料板(14)和上凸模(6)连接在一起。

所述的下模具头部设有导料销(15)，该导料销(15)底部连接导料销弹簧(22)，在导料销弹簧(22)处于自然长度时，导料销(15)头部露出下浮动板(16)对待加工电路板安装支架进行引导。

所述的下固定板(19)和下模座(20)组成的组件上设有下模氮气弹簧(23)，下模氮气弹簧(23)顶部抵接其上方的下凹模板(17)。

所述的下模具一端设有导料板(29)，该导料板(29)下方设有导料板垫高块(28)，并通过导料板固定螺丝(27)将导料板(29)和导料板垫高块(28)固定在下模座(20)上。

所述的上凸模(6)和下凹模板(17)由进料端开始依次设有对应组成废料切刀、下折弯上弯小卡点模组件、小边上弯长脚下弯模组件、长脚成型模组件、小脚下弯模组件、小脚内弯模组件和小脚整形模组件的凸模和凹模。

待加工材料通过导料板导入上述级进模具中，依次经过模具中各工位的模组件模压成型。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、使用范围广：模具稳定性好，生产效率高，产品耐腐蚀性很高外表更美观。

二、安全可靠：发明中模具都充分考虑了使用安全性；送料过程中安装了误送装置，可以检查材料送多和送少时冲床自动会跳闸，使冲床冲不下来。最后产品流出模具也有捡知装置，使产品还留在模具里面的是候冲床也会停机。

三、检修方便：本实用新型如模具某个工位出现故障和损坏可以在现场就可以拆换备件和安装，无需整套模具拆卸，大大提高了生产效率。生产期间无需人员看守。

附图说明

图1为本实用新型固定支架级进模的结构示意图；

图2为排样工位图；

图3为电路板安装支架产品的示意图。

图1中标号所示：