[实用新型]一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具

权利要求书

1.一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，该级进模具安装在冲床上，并连接送料装置，其特征在于，所述的级进模具包括：

上模具：包括由上到下依次设置的上模座(1)、固定垫板(2)、固定板(3)、脱料垫板(4)、脱料板(5)；

下模具：包括由上到下依次设置的凹模板(6)、凹模垫板(7)、下模座(8)、下垫脚(9)、快速定位块(10)、垫脚底板(11)；

所述的上模具和下模具上由送料头开始依次设有预冲孔模具、墩沙拉沉孔模具、导正卸料模具、墩肩模具、压菱角正平模具、大精冲模具、打钢印模具、压小平面模具和落料模具，使送进级进模具中的锁扣板原料依次冲孔、成型、切边形成产品。

2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，所述的下模座(8)一端连接导料板(28)，导料板(28)与下模座(8)之间设有导料板垫高块(27)，以调整导料板(28)在下模座(8)上的高度。

3.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，所述的上模座(1)、固定垫板(2)和固定板(3)通过固定螺钉(33)固定连接在一起形成固定组件，并在该固定组件与所述脱料垫板(4)设置氮气弹簧(29)，驱动脱料垫板(4)及与其连接的脱料板(5)上下运动脱料。

4.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，所述的垫脚底板(11)设置多个支撑下模座(8)的下垫脚(9)。

5.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，所述的预冲孔模具包括设置在上模具上的冲导正孔凸模(30)、预冲孔凸模(31)，以及与其对应的设置在下模具上的导正孔凹模(25)和预冲孔凹模(24)，其中冲导正孔凸模(30)与导正孔凹模(25)对应并位于预冲孔凸模(31)和预冲孔凹模(24)前，进入模具中的料板先经冲导正孔凸模(30)与导正孔凹模(25)导正，然后在预冲孔凸模(31)和预冲孔凹模(24)内冲孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，所述的墩沙拉沉孔模具包括设置在上模具上的墩沙拉沉孔凸模(33)，以及 与其对应设置在下模具上的顶针(22)，以及顶针(22)下方设置的弹簧a(23)；墩沙拉沉孔凸模(33)向下冲压将预冲孔后的板料墩90度沙拉沉头孔，并在顶针(22)和弹簧a(23)的作用力下复位。

7.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，所述的导正卸料模具包括设置在凹模板(6)上的导正钉(34)，设置在上模具上的卸料螺钉(35)，以及与其对应的设置在下模具上的导料销(19)，该导料销下设有弹簧b(21)以及将弹簧b(21)固定在下模座(8)上的螺栓(20)。

8.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，所述的墩肩模具前后设有两组，分别为设置在上模具上的墩肩1凸模(36)，及与其对应的设置在下模具上的墩肩1凹模(18)，和上模具上的墩肩2凸模(37)，及与其对应的设置在下模具上的墩肩2凹模(17)；

所述的压菱角正平模具包括设置在上模具上的压菱角正平凸模(38)以及与其对应的设置在下模具上的压菱角下凸模(16)；

大精冲模具包括设置在上模具上的大精冲凸模(39)以及与其对应的设置在下模具上的大精冲凹模镶件(15)；

打钢印模具包括设置在上模具上的打钢印凸模(41)以及与其对应的设置在下模具上的钢印(13)；

压小平面模具包括设置在上模具上的压小平面凸模(42)以及与其对应的设置在下模具上的压小平面下凸模(12)；

落料模具包括设置在上模具上的落料凸模(43)。

9.根据权利要求8所述的一种用于制造汽车门锁扣板总成的级进模具，其特征在于，大精冲模具与打钢印模具之间设有误送针组件，包括设置在上模具上的误送针弹簧(40)和与其对应的设置在下模具上的误送针(14)。