[实用新型]一种水闸门的连接驱动结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种水闸门，尤其是涉及一种水闸门的连接驱动结构。

背景技术

目前，液压式水闸门由于受水的压强较大，现有的水闸门的连接驱动结构使在平凡的开合中，对门的油压连接结构及辅动转轴结构各个部件的磨损系数较大，从而使得闸门在关和过程使用不顺畅，各个部件磨坏、变形较多，进一步使得各个部件连接强度不够，缩短了闸门的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种水闸门的连接驱动结构，解决液压式水闸门关和顺畅、部件使用寿命长的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种水闸门的连接驱动结构，包括门体，在门体的上边部与液压缸体输出端之间设有油压连接结构，在门体的底端面与过船室底道上设有辅动转轴结构，其特征在于：所述的辅动转轴结构包括：与液压缸体输出端连接的侧向连接座、连接侧向连接座的上连接块、与上连接块连接的后拉杆、与后拉杆连接的前拉杆、与前拉杆连接的转枢轴，在转枢轴的前端连接转枢轴座，所述的转枢轴座上设有多个与门体连接的固定螺栓，

所述的辅动转轴结构包括设置在门体下部的上托块以及设置在过船室底道上的底枢座，在底枢座中设有半球型转轴，在半球型转轴上方的上托块中设有与半球型转轴形状匹配的内套，半球型转轴的下部设有连接座，在连接座与底枢座之间设有压紧块。

具体的，所述的前拉杆与转枢轴之间设有连接块，所述的连接块通过内销钉与转枢轴固定连接。

为了保证前拉杆使用寿命，所述的前拉杆上设有加强套。

本实用新型的有益效果：该结构的油压连接结构部件连接牢固、伸缩顺畅、使用寿命长。该结构的辅动转轴结构在闸门关和过程中转向顺畅、部件坚固耐用。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的油压连接结构的结构示意图。

图2为本实用新型的辅动转轴结构的结构示意图。

图中：1. 门体、2. 船室底道、3. 侧向连接座、4. 上连接块、5. 后拉杆、6. 前拉杆、7. 转枢轴、8. 转枢轴座、9. 固定螺栓、10. 上托块、11. 底枢座、12. 半球型转轴、13. 内套、14. 连接座、15. 压紧块、16. 连接块、17. 内销钉、18. 加强套。

具体实施方式                   

实施例1：如图1所示，一种水闸门的连接驱动结构，包括门体1，在门体1的上边部与液压缸体输出端之间设有油压连接结构，在门体1的底端面与过船室底道2上设有辅动转轴结构，其特征在于：所述的辅动转轴结构包括：与液压缸体输出端连接的侧向连接座3、连接侧向连接座3的上连接块4、与上连接块4连接的后拉杆5、与后拉杆5连接的前拉杆6、与前拉杆6连接的转枢轴7，在转枢轴7的前端连接转枢轴座8，所述的转枢轴座8上设有多个与门体1连接的固定螺栓9，

如图2所示，所述的辅动转轴结构包括设置在门体1下部的上托块10以及设置在过船室底道2上的底枢座11，在底枢座11中设有半球型转轴12，在半球型转轴12上方的上托块10中设有与半球型转轴形状匹配的内套13，在半球型转轴12的下部设有连接座14，在连接座14与底枢座11之间设有压紧块15。

如图1所示，具体的，所述的前拉杆6与转枢轴7之间设有连接块16，所述的连接块16通过内销钉17与转枢轴7固定连接。

为了保证前拉杆使用寿命，所述的前拉杆6上设有加强套18。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。