[实用新型]一种履带销轴挡圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种销轴挡圈，尤其涉及一种履带销轴挡圈。

背景技术

由于大型机械在转弯或斜坡工况的侧向力较大，为了防止销轴窜出，需要较大的轴向固定力。通常轴向固定力依靠销轴的大过盈配合提供，由于大节距润滑履带销轴直径较大，如果采用过盈配合，需要很大的压装力。这对压装设备的要求比较高。一般没有这种大压力设备，且野外维修时也不易操作。因此为了减小压力，而又需要较大的轴向固定力，履带的销轴端部使用挡圈防止销轴的窜动。目前挡圈为平挡圈，安装后，挡圈和安装面有一定间隙，不能完全防止销轴窜动。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：平挡圈压装设备要求高，且使用平挡圈销轴窜动的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所提供的技术方案是：

一种履带销轴挡圈包括挡圈本体及开口，挡圈本体(1)的上挡圈面和下挡圈面均为平顶锥形，所在平顶锥形的锥角θ相同，锥角θ角范围为166°-174°，优选角度为170°。

挡圈为锥形结构，安装时挤压锥形结构，锥形高度减小，产生轴向弹力。安装后新型挡圈提供轴向预紧力，确保销轴不会轴向移动。

本实用新型有益效果在于：挡圈成锥形且挡圈内圈面和外圈面为同轴圆形与销轴接触均匀，压装简单、预紧强度高，有效防止销轴窜动。

附图说明

图1是履带销轴挡圈示意图；

图2是履带销轴挡圈刨面图；

其中，1、挡圈本体，2、开口。

具体实施方式

参照附图，本实用新型中履带销轴挡圈中包括挡圈本体1及开口2，挡圈本体1位于同一圆锥面内。在挡圈安装后在B-B刨面中成平顶锥形结构，平顶锥形的锥角θ自然状态下为170°时，产生的预紧力和安装容易度最好，安装时挤压锥形高度h减小，产生轴向弹力，挡圈本体1内圈面和外圈面成锥角θ相同，安装后新型挡圈提供轴向预紧力，与销轴接触受力均匀，确保销轴不会轴向移动。