[实用新型]玻纤型材切割装置有效
申请号: | 201420703101.0 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204221827U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 李广军 | 申请(专利权)人: | 宜昌绿大州新材料开发有限公司 |
主分类号: | B26D1/12 | 分类号: | B26D1/12;B26D7/02;B26D7/06;B26D7/18 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 443100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻纤型材 切割 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及玻纤型材生产领域,特别是一种玻纤型材切割装置。
背景技术
玻纤材料具有高强度,耐腐蚀的特点,采用玻纤材料在强度上完全可以替代钢制材料和混凝土材料,而且重量较轻。存在的问题是,玻纤材料的强度较高,切割过程产生的振动,容易使玻纤型材位移,从而造成切割精度较低,而且型材有多种截面形状,例如圆形或椭圆形,固定较为困难。而且,切割过程中的粉尘较大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种玻纤型材切割装置,可以牢固的固定不同截面形状的玻纤型材,切割精度高。优选的方案中,可以实现自动进料。并能最大程度上降低切割过程中的粉尘。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种玻纤型材切割装置,包括机座,机座上方设有可升降的锯切装置,锯切装置的附近设有压紧装置;
所述的压紧装置中,在机座的一侧设有挡板,与挡板相对的斜上方设有倾斜的压料气缸,压料气缸的一端设有压料头,另一端与横梁铰接,压料气缸的下方设有支撑块。
所述的压料头成倒“L”形。
压料头的内侧设有摩擦块。
还设有送料装置,送料装置中,输送座与机座上的导轨连接,输送座上设有输送压料气缸,输送座上设有送料驱动装置。
所述的送料驱动装置中,伺服电机与输送座上的主动齿轮连接,主动齿轮与机座上沿着导轨布置的齿条连接。
所述的送料驱动装置中,伺服电机与输送座上的主动齿轮连接,机座上沿着导轨布置有带齿皮带,主动齿轮两侧设有导轮,带齿皮带绕过主动齿轮。
所述的锯切装置中,锯片安装座与固定安装在横梁的切割升降气缸连接,锯片通过转轴安装在锯片安装座上,转轴通过传动机构与驱动装置连接。
所述的传动机构中,主动轮与从动轮之间通过皮带连接,皮带上设有重力式张紧轮。
在锯切装置的附近还设有除尘管,除尘管与除尘装置连接。
本实用新型提供的一种玻纤型材切割装置,通过倾斜设置的压料气缸配合挡板可以牢固地压紧玻纤型材,而不受玻纤型材截面形状的影响,从而利于锯切装置精确切割玻纤型材,提高零件的精度,便于后期的装配。设置的送料装置,可以根据设定自动送料的长度,实现自动化切割。设置的除尘管,可以将切割产生的粉尘全部吸附到除尘装置内,从而降低生产现场的粉尘。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1中的A-A剖视示意图。
图3为本实用新型中传动机构的结构示意图。
图中:机座1,导轨2,输送座3,带齿皮带4,输送压料气缸5,挡板6,压料头7,除尘管8,压料气缸9,切割升降气缸10,横梁11,锯片安装座12,锯片13,传动机构14,主动轮141,从动轮142,重力式张紧轮143,皮带144,转轴15,切缝16,支撑块17,玻纤型材18。
具体实施方式
如图1、2中,一种玻纤型材切割装置,包括机座1,机座1上方设有可升降的锯切装置,锯切装置的附近设有压紧装置;
所述的压紧装置中,在机座1的一侧设有挡板6,与挡板6相对的斜上方设有倾斜的压料气缸9,压料气缸9的一端设有压料头7,另一端与横梁11铰接,压料气缸9的下方设有支撑块17。在支撑块17上设有滑槽,用于支撑压料气缸9大致保持倾斜的状态。当压料气缸9的活塞杆伸出,压料头7将玻纤型材18压紧的过程中,由于活塞杆与压料头7之间、压料气缸9与横梁11之间均为铰接连接,从而压料气缸9的倾斜角度和压料头7的角度,均可以根据玻纤型材18的形状自行调整,确保将玻纤型材18压紧。
优选的如图2中,所述的压料头7成倒“L”形。由此结构,利于压紧例如圆形、椭圆形截面形状的玻纤型材18。
优选的如图2中,压料头7的内侧设有摩擦块。由此结构,避免玻纤型材18在压紧状态下移动。
优选的方案如图1中,本实用新型中还设有送料装置,送料装置中,输送座3与机座1上的导轨2连接,输送座3上设有输送压料气缸5,输送座3上设有送料驱动装置。送料驱动装置驱动输送座3沿着导轨2往复移动,输送压料气缸5交替地压紧和松开,从而实现自动送料。
可选的方案中,所述的送料驱动装置中,伺服电机与输送座3上的主动齿轮连接,主动齿轮与机座1上沿着导轨2布置的齿条连接。由伺服电机的转动,带动输送座3沿着导轨2往复移动。
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