[实用新型]一种农用三轮车有效
申请号: | 201420703572.1 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204309965U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 仝进峰 | 申请(专利权)人: | 河南北摩车业有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K7/00;B62J35/00;B60P1/16 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 周会芝 |
地址: | 471900 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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搜索关键词: | 一种 农用三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三轮车,具体的说是涉及一种农用三轮车。
背景技术
目前,随着三轮车的普及,在农村越来越多的人使用三轮车来代替步行或者运送货物,然而传统的三轮车通常存在以下弊端:(1)油箱设置在车座下,需要加油时通常需要将车座抬起或者卸下,操作麻烦;(2)车厢与车头固定连接,因此不具备自动卸料的功能,需要卸料时通常需要大量的人工进行现场操作,劳动强度高且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种农用三轮车,其不仅能够自行卸料,且避免了传统三轮车抬起车座才能加油的弊端,有效降低了使用者的劳动强度。
本实用新型所采用的技术方案是:一种农用三轮车,包括底盘、底盘前端连接的驾驶部和设置在底盘上的车厢,所述驾驶部内设有车座、发动机和中心带有空腔的环形油箱,其中,环形油箱设置在驾驶部的底板上,其顶部设有加油嘴,加油嘴上设有与其匹配的防尘帽,车座与环形油箱的内壁顶部铰接,且内壁上还设有用于支撑车座的加强筋,发动机设置在环形油箱的空腔内,与发动机位置相对应的环形油箱上设有促进发动机散热的通风格栅;
所述底盘的两侧设有滑轨,所述车厢底面的中部设有一个转轴,转轴两端的轴承座设置在底盘两侧的滑轨中,并能够在一个伸缩机构的带动下沿滑轨前后移动,车厢与底盘之间还设有用于将车厢升起进行卸料的机架,该机架的一端铰接在底盘末端,另一端与车厢底部滑动接触,所述底盘上还铰接有用于将机架升起或者放倒的可伸缩油缸。
所述底盘上设有凹槽,机架可通过旋转扣合在凹槽内。
所述机架在长度方向上设有容纳槽,可伸缩油缸的活塞端通过连接件铰接在容纳槽内,机架放倒时,可伸缩油缸逐渐放倒并收缩直至扣合在容纳槽内,所述机架上还设有与其围成半封闭状的弹性限位板,以防止可伸缩油缸在扣合到容纳槽后发生滑动。
所述加油嘴和防尘帽之间通过螺纹连接,且加油嘴和防尘帽之间还连接有安全链以防防尘帽丢失。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型中设有可将车厢升起的机架,并通机架的升起保证三轮车能够自动卸料,从而在降低使用者的劳动强度的同时提高使用者的卸货效率;
(2)本实用新型中设有可伸缩气缸,不仅能够控制机架的升起高度,而且能够对机架进行有效支撑,提高机架的强度;
(3)本实用新型中机架上设有用于放置可伸缩油缸的容纳槽,有效节省了机架及可伸缩油缸放倒时所占用的空间;
(4)本实用新型中底盘上设有可容纳机架的凹槽,进一步节省了机架放倒时所占用的空间,且能保持车厢的平稳;
(5)本实用新型中环形油箱环绕车座设置,避免了传统加油时需要将车座抬起或卸下才能添加的弊端,有效节省了工序;
(6)本实用新型中保护罩上设有通风格栅,有效对发动机进行散热;
(7)本实用新型中加油嘴和防尘盖之间设有安全链,有效避免防尘盖丢失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为环形油箱的结构示意图;
图中标记:1、底盘,2、驾驶部,3、车厢,4、车座,5、发动机,6、环形油箱,7、加油嘴,8、防尘帽,9、加强筋,10、通风格栅,11、滑轨,12、转轴, 13、机架, 14、可伸缩油缸, 15、凹槽,16、容纳槽,17、弹性限位板。
具体实施方式
如图所示,一种农用三轮车,包括底盘1、底盘1前端连接的驾驶部2和设置在底盘1上的车厢3,所述驾驶部2内设有车座4、发动机5和中心带有空腔的环形油箱6,其中,环形油箱6设置在驾驶部2的底板上,其内设用于防止油外溢的轻质浮球,其顶部设有加油嘴7,加油嘴7上设有与其匹配的防尘帽8,所述加油嘴7和防尘帽8之间通过螺纹连接,且加油嘴7和防尘帽8之间还连接有安全链以防防尘帽8丢失,车座4与环形油箱6的内壁顶部铰接,且内壁上还设有用于支撑车座4的加强筋9,发动机5设置在环形油箱6的空腔内,与发动机5位置相对应的环形油箱6上设有促进发动机5散热的通风格栅10;
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