[实用新型]新型球尖泡灯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车灯领域技术，尤其是指一种新型球尖泡灯结构。

背景技术

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905～1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备 1只煤油灯为后牌照灯。1945～1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。

目前的汽车灯以钨丝作为灯丝的玻璃灯较为常见，然而，这种汽车灯存在结构复杂，稳定性差的问题，使得目前的汽车灯寿命比较低。

发明内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种新型球尖泡灯结构，其能有效解决现有之汽车灯结构复杂、稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种新型球尖泡灯结构，包括有卡盘以及石英玻璃壳；该卡盘的底部设置有灯脚，该石英玻璃壳呈球尖形状，石英玻璃壳内设置有支架，该支架包括有绝缘件以及设置于绝缘件上的两导电体，两导电体的下端伸出石英玻璃壳外并与灯脚焊接电连接，两导电体的上端之间电连接有灯丝，该灯丝位于石英玻璃壳内。

优选的，所述卡盘的顶部凹设有方形槽，该石英玻璃壳的下端具有一方形部，该方形部插装在方形槽中固定。

优选的，所述卡盘具有一柱形体，该方形槽于柱形体的顶部凹设形成。

优选的，所述灯脚为两个，每一灯脚均呈片状体，每一灯脚上均设置有定位孔。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过在石英玻璃壳内设置有支架，利用支架之两导电体的下端伸出石英玻璃壳外并与灯脚焊接电连接，并配合利用两导电体的上端之间电连接有灯丝，使得产品结构简单，结构稳固，从而有效提升产品的稳定性，并有利于延长产品的使用寿命。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示意图；

图2是本实用新型之较佳实施例的分解图；

图3是本实用新型之较佳实施例另一角度的分解图。

附图标识说明：

10、卡盘                           11、方形槽

12、柱形体                         20、石英玻璃壳

21、方形部                         30、灯脚

31、定位孔                         40、支架

41、绝缘件                         42、导电体

50、灯丝

具体实施方式

请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有卡盘10以及石英玻璃壳20。

该卡盘10用于与外部车体安装连接，卡盘10的底部设置有灯脚30，在本实施例中，该灯脚30为两个，每一灯脚30均呈片状体，灯脚30用于与外部插接电连接，每一灯脚30上均设置有定位孔31。

该石英玻璃壳20呈球尖形状，石英玻璃壳20内设置有支架40，该支架40包括有绝缘件41以及设置于绝缘件41上的两导电体42，两导电体42的下端伸出石英玻璃壳20外并与灯脚30焊接电连接，两导电体42的上端之间电连接有灯丝50，该灯丝50位于石英玻璃壳20内。

以及，该卡盘10的顶部凹设有方形槽11，该石英玻璃壳20的下端具有一方形部21，该方形部21插装在方形槽11中固定，并且，在本实施例中，该卡盘10具有一柱形体12，该方形槽11于柱形体12的顶部凹设形成。

使用时，通过卡盘10将本实用新型安装在车体上，并通过灯脚30与外部插接电连接，通电后，电流经过灯丝50，使得灯丝50点亮，灯光透过石英玻璃壳20射出。

本实用新型的设计重点是：通过在石英玻璃壳内设置有支架，利用支架之两导电体的下端伸出石英玻璃壳外并与灯脚焊接电连接，并配合利用两导电体的上端之间电连接有灯丝，使得产品结构简单，结构稳固，从而有效提升产品的稳定性，并有利于延长产品的使用寿命。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。