[实用新型]立轴旋切式破冰除雪装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冬季道路清除压实冰雪装置，特别涉及一种立轴旋切式破冰除雪装置。

背景技术

我国北方受大雪覆盖的公路面积约占我国国土总面积的20%之多，大约有200多万平方公里属于被大雪覆盖的区域。据不完全统计，我国在这如此广阔的区域上仅运行几千部各式推雪板设备，这与我国的公路要求相去甚远。到目前为止，人工清扫、自然融化还占据着重要地位，这种除雪方式浪费人力物力财力并且没有办法在短时间内迅速降低大雪对日常生活的影响。我国北方地区冬季较长、下雪频率较高、交通路面积冰雪严重的现状，国内外现有的以破冰为目的的除冰雪装置，如振动破冰、化学除冰等装置，均存在各自弊端，特别在雪后被车辆压实的路面，冰层坚硬且光滑，这些装置在破冰作业中的使用效果均不很理想，导致目前北方冬季路面因冰雪影响交通的困惑一直难以得到有效解决。

鉴于上述问题，有必要提供一种破冰除雪装置，以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种立轴旋切式破冰除雪装置，该破冰除雪装置可以使压实冰雪破碎并清除。

本实用新型是由破冰轮、水平连杆、弹簧、限深轮、立轴、顶板、一对啮合的锥齿轮、液压马达、U型拉杆、螺旋集雪器搅龙、螺旋集雪器滚刷、工字梁支撑架体构成；顶板固定在工字梁支撑架体上， U型拉杆固定在工字梁支撑架体上，两个液压马达设置在顶板上，其中一个液压马达的输出轴固定有第一链轮，第一链轮与第二链轮之间绕设第一双排链条，第二链轮固定在水平传动轴上，水平传动轴通过轴承座设置在顶板上，一对啮合的锥齿轮安装在水平传动轴和立轴上，实现换向功能。所述的水平传动轴是由多段传动轴由联轴器连接而成；螺旋集雪器搅龙和螺旋集雪器滚刷构成螺旋集雪器，螺旋集雪器通过立板铰接在顶板的下方，另一个液压马达的输出轴固定有第三链轮，螺旋集雪器的一端固定有第四链轮，第三链轮和第四链轮之间绕设第二双排链条；三个限深轮设置在工字梁支撑架体的两侧和前端；破冰轮是由破冰刀齿、加固钢筋、轴承和破冰腹板构成，两个破冰轮构成一组破冰轮，三组破冰轮分别通过立轴设置在顶板上，三组破冰轮交错设置，其中一组破冰轮沿前进方向设置，另二组破冰轮垂直于前进方向设置设置；破冰刀齿通过固定在破冰腹板上，破冰刀齿两侧安装有加固钢筋，破冰轮和水平连杆之间以轴承连接。水平连杆和立轴之间采用花键连接，在立轴的花键处套设弹簧，在立轴的中间部分安装轴承外套筒，轴承外套筒与顶板固定在一起，立轴穿过顶板，立轴和顶板之间采用轴承连接。如图所示，U型拉杆的后部设置有铰接座，该铰接座与行走动力机械的液压缸铰接，工字梁支撑架体的后部设置有连接座，工字梁支撑架体通过连接座与行走动力机械连接；

 所述的顶板的上部安装有上护罩，护罩罩设在液压马达和传动机构之上。

本实用新型的工作过程：

本实用新型以行走动力机械带动行走，以装载机为例，两个液压马达的动力取自行走动力机械，两个液压马达分别驱动螺旋集雪器和三组破冰轮旋转，三组破冰轮与冰雪路面的旋切及挤压，从而实现旋切破冰。经三组破冰轮破碎的冰雪散状块体，通过螺旋集雪器的旋转清扫作业推至路边，实现清雪作业。限深轮可以灵活地调节破冰机具距离地面的高度，进而使得破冰除雪装置能够破除不同厚度的冰雪。

本实用新型的工作有益效果：

本实用新型的三组破冰轮布置方式为交错布置，既保证了破冰宽度的需求，又保证了清雪效率。克服了以往的除雪设备笨重的特点，该实用新型更加轻量化。该实用新型对压实冰雪清除效果显著，并且整个装置安有限深轮，可以灵活地调节破冰机具距离地面的高度，进而使得破冰除雪装置能够破除不同厚度的冰雪。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的破冰轮合伙立轴结构示意图。

图4为本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式