[实用新型]新型多功能汽车天窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是汽车配件领域，具体涉及一种新型多功能汽车天窗。

背景技术

开车的人都知道，一辆车里挤的人越多，车内的空气就越浑浊。如果在车内吸烟，车里就更是烟雾缭绕，车里的气味更是难闻。为消除这些让人感觉不舒服的味道，许多人选择购买车用香水，但这只能起到一定的除味效果。当然，打开侧窗也可起到换气的作用，可车辆在运行中打开窗户会产生很大的噪音，而且风直接冲撞到司机降低舒适感，坐在后排座位的人也会被侧窗的风吹得睁不开眼。汽车在行驶过程中若经常打开窗户，不仅影响车内温度，会带进大量灰尘及传入车外噪声，而且由于高速行驶形成的风会直接冲撞到车内的乘员，降低乘坐舒适度，因此现代汽车一般都关窗驾驶。对于车身密封性不良的汽车，虽然也能带进部分新鲜空气，但由于不能人为地控制进风，进风量难以符合要求，而且进风部位是随机的，往往带进大量灰尘、烟气(发动机废气)，污染车内空气。但若车内无新鲜空气补充，会使车内空气中二氧化碳含量增大、氧气含量下降；车内还会因抽烟、人体呼吸、食物及物品等使空气气味不好，影响乘员身体健康；为了防止汽车前窗结霜凝雾，也需要引入新风，需要有通风装置。

新型多功能汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。新型多功能汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。

虽然天窗都有导水槽，但是还是存在漏水的问题，经常会从天窗缝隙内漏水，影响人们的驾车效果。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型多功能汽车天窗，结构简单，通风换气效果好，防水倒水效果好，还能用来应急充电。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：新型多功能汽车天窗，包括车顶玻璃和天窗框架，所述车顶玻璃设置在天窗框架上，所述车顶玻璃上设有太阳能接收板，所述天窗框架为双层空腔结构，所述天窗框架的空腔内通过伸缩杆连接有换气扇，所述天窗框架的空腔内还设有蓄电池，所述天窗框架一侧内部设置有驱动装置，所述驱动装置一端设有有控制器，所述天窗框架四周内侧均设置有导水槽，所述导水槽连接有导水管。

作为优选，所述的太阳能接收板和所述的蓄电池通过导线连接。

作为优选，所述的天窗框架底端设置有应急充电口，所述应急充电口与蓄电池通过导线相连。

本实用新型的结构简单，通风换气效果好，防水倒水效果好，还能用来应急充电。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型内部电路连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：新型多功能汽车天窗，包括车顶玻璃1和天窗框架2，所述车顶玻璃1设置在天窗框架2上，所述车顶玻璃1上设有太阳能接收板9，所述天窗框架2为双层空腔结构，所述天窗框架2的空腔内通过伸缩杆10连接有换气扇11，所述天窗框架2的空腔内还设有蓄电池8，所述天窗框架2一侧内部设置有驱动装置3，所述驱动装置3一端设有有控制器4，所述天窗框架2四周内侧均设置有导水槽5，所述导水槽5连接有导水管6，所述驱动装置3、控制器4、和换气扇11通过导线分别与蓄电池8相连。

值得注意的是，所述的太阳能接收板9和所述的蓄电池8通过导线连接。

值得注意的是，所述的天窗框架2底端设置有应急充电口7，所述应急充电口7与蓄电池8通过导线相连。

本具体实施的结构简单，通风换气效果好，防水倒水效果好，还能用来应急充电。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。