[实用新型]减震器拧接装置的夹头组件有效

专利信息
申请号: 201420708326.5 申请日: 2014-11-21
公开(公告)号: CN204248731U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 田祥云;张杰;黄强;翁长江;周明元 申请(专利权)人: 重庆耀勇减震器有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 李强
地址: 401326 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 减震器 装置 夹头 组件
【权利要求书】:

1.一种减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:包括螺母夹头和拉杆夹头,所述螺母夹头包括水平设置的第一夹块和竖直设置的第二夹块,所述第二夹块下端与第一夹块左端连接,所述拉杆夹头包括水平设置的第三夹块和竖直设置的第四夹块,所述第四夹块下端与第三夹块左端连接,第三夹块和第一夹块右端开设有夹口,所述第一夹块上开设有限位孔,所述第四夹块向上穿设在该限位孔内,并能沿限位孔左右滑动,所述第四夹块与第二夹块之间设置有弹簧。

2.根据权利要求1所述的减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:所述第二夹块与第四夹块之间设置有导向杆,导向杆左端与第二夹块连接,右端与第四夹块连接,所述弹簧套设在导向杆外。

3.根据权利要求2所述的减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:所述第二夹块上端开设有连接槽,该第二夹块下部开设有连接孔,第四夹块上开设有与所述连接孔对应的螺孔,所述导向杆为螺栓,螺栓一端穿设在螺孔内,另一端穿出连接孔。

4.根据权利要求3所述的减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:所述连接孔的内径大于导向杆的直径,所述弹簧左端伸入连接孔内,并抵在第二夹块左侧面设置的挡片上,弹簧右端抵在第四连接块上。

5.根据权利要求4所述的减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:所述第一夹块下表面上沿左右方向开设有滑槽,所述第三夹块位于该滑槽内。

6.根据权利要求1所述的减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:所述第四夹块的宽度小于第三夹块的宽度。

7.根据权利要求1所述的减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:所述第一夹块和第三夹块的夹口呈V型。

8.根据权利要求1所述的减震器拧接装置的夹头组件,其特征在于:所述限位孔为条形孔。

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