[实用新型]用于液压缸耐久性试验的实验设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域，特别涉及一种用于液压缸耐久性试验的实验设备。

背景技术

液压缸在自卸车后车厢和驾驶室的举升过程中起到非常重要的作用，液压缸的耐久性关乎车辆的使用性能和使用安全。为了验证液压缸的可靠性，企业开始需要液压缸耐久性试验装置。要求功能丰富，能够较真实的模拟现实使用环境，整机运行可靠，操作方便，成本低廉等特点。

现有的液压缸耐久性试验设备处于开发的初期，有很多不足之处：1.试验方法单一，只能模拟一种使用情况，很难模拟所述的现实使用环境，比如不能模拟雨淋工况，不能模拟有侧向力时的工况，不能模拟液压缸的真实安装角度等。2.对于不同型号的液压缸在试验时工装调整不方便，费时费力。3.自动化程度低，重要的试验参数仍需手工记录，所记录的数据间隔时间长，降低数据分析的准确性。4.设备本身可靠性差，在长时间的震动冲击工况下某些主要部件疲劳破坏，并且螺栓连接处发生松动，导致不能连续完成试验。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于液压缸耐久性试验的实验设备，克服了现有液压缸耐久性试验设备的存在的上述问题，且自动化程度高，可靠性高。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

用于液压缸耐久性试验的实验设备，包括主体框架、直线往复驱动单元1、侧向力施加单元2、泥水喷淋单元3、液压缸安装纵向调整单元4、液压缸安装角度调整机构5、触摸屏；所述主体框架是由40×40方管焊接而成，不使用螺栓，防止由于震动产生松动，保证整机可靠性；所述直线往复驱动单元1、侧向力施加单元2、泥水喷淋单元3、液压缸安装纵向调整单元4、液压缸安装角度调整机构5分别固定在主体框架上，直线往复驱动单元1与液压缸安装纵向调整单元4通过试件100连接。

所述的直线往复驱动单元1是：卧式减速电机101通过螺钉固定安装在电机垫板上，同步带轮Ⅰ、Ⅱ102、106内轴孔上开有键槽，并通过键连接与所述卧式减速电机101的轴配合；轴108通过带座轴承107支撑，所述带座轴承107轴向通过轴肩固定，沿轴线旋转通过顶丝固定；所述轴107的两端分别安装同步带轮Ⅱ106及转盘115，轴107与同步带轮Ⅱ106之间通过键连接，轴107与转盘115之间通过螺栓连接，传递扭矩，两同步带轮Ⅰ、Ⅱ102、106之间通过齿形带105连接；通过调整带座轴承107下的垫块204来保证两同步带轮轴线水平；所述转盘115上开有若干螺纹孔，用于调整连杆的安装位置，连杆的另一端与宽导轨111连接，所述连杆由调节筒113和两个关节轴承Ⅰ、Ⅱ112、114组成；所述宽导轨111在宽导轨滑块109内上下移动，所述宽导轨111一端装有挂销轴110，用于悬挂工件；所述调节筒113两端有螺纹孔，两个关节轴承Ⅰ、Ⅱ112、114通过外螺纹与其连接；所述连杆与转盘115、宽导轨111、宽导轨滑块109组成曲柄滑块机构，曲柄滑块机构由所述卧式减速电机101驱动同步带轮Ⅰ102及齿形带105，通过轴108将动力传递到曲柄滑块机构；带张紧机构由张紧轴103一端装有轴承，另一端为双轴肩，两轴肩中间较细的轴在张紧固定板104上上下移动，所述张紧固定板104开有长方形的口，所述张紧轴103上下位置通过张紧固定板104上端螺栓旋入长度的长短来调节。

所述的侧向力施加单元2是：减速机201将把手205通过把手转轴212传递进来的转动按照一定减速比减速，并通过侧向力转轴203低转速输出，并带动转轮202旋转，所述转轮202与把手转轴212之间通过键连接；拉压传感器210一端连接钢丝绳，另一端通过钢丝绳连接在抱箍211上；钢丝绳通过滑轮207变向缠绕在转轮202上，所述滑轮207安装在可上下滑动的滑轮安装板208上，所述滑轮安装板208安装在带有导轨206的滑块209上并通过死限位固定；所述滑轮207的调整适用于不同规格的液压缸侧向力的施加；所述减速机201为蜗轮蜗杆减速形式，具有反向自锁，很好的保证了侧向力施加的持久性。