[实用新型]一种带除尘刷的纸币测厚装置有效
申请号: | 201420709995.4 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204215471U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 杨志坚;秦涛 | 申请(专利权)人: | 南京理工速必得科技股份有限公司 |
主分类号: | G07D7/16 | 分类号: | G07D7/16 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱显国 |
地址: | 210046 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 除尘 纸币 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于金融器具领域,具体涉及一种带除尘刷的纸币测厚装置。
背景技术
目前机械测厚方式主要由两根均分成多个轮子的测厚轴组成,通过传感器检测两根轴之间的间隙变化来实现测厚。其检测精度受到影响因素也较多,如纸币的大小,走钞姿态等,而且其检测的纸币厚度由纸币的最厚点决定,比较单一,因而产生的误报较多,影响清分效率。
而且现有的点验钞机的工作通道因长期使用,造成感应器积灰而测厚装置的工作环境要求很高,轻微的灰尘都会影响到图案真伪鉴别.现有的点验钞机往往忽略了除尘刷装置或者除尘刷装置不可靠,感应器积灰、脏污,图案真伪鉴别能力差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带除尘刷的纸币测厚装置,用于识别纸币是否含有折角或粘有胶带及其它物质的同时可清除走钞通道内的灰尘,加强了纸币鉴伪的可靠性及稳定性。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种带除尘刷的纸币测厚装置,包括传动单元、下固定架、测厚单元、上固定架、磁铁、PCB板和霍尔元件,传动单元位于下固定架下方,N个测厚单元等距离排列,8≦N≦25,测厚单元顶部穿过上固定架,底部穿过下固定架,测厚单元底部与传动单元顶部相切,下固定架与上固定架固定连接;P个磁铁分别对应设置在N个测厚单元中,P=N,PCB板固定在上固定架顶部,P个磁铁上方的PCB板上分别对应设有K个霍尔元件,K=P。
传动单元包括传动轴、轴承、传动轴固定侧板、开口挡圈和固定轮,M个固定轮等距离固定在传动轴上,其中M=N,传动轴两端分别固连轴承,轴承外侧设有开口挡圈,防止轴承从传动轴上脱落,传动轴与轴承之间设有传动轴固定侧板。
测厚单元包括滚动轴承固定架、滚动轴承、弹性元件和导向管,滚动轴承通过销轴固定在滚动轴承固定架底部,绕销轴滚动;滚动轴承固定架顶部设有导向管,导向管上套有弹性元件,上述磁铁设置在导向管上,滚动轴承穿过下固定架与固定轮相切。
上述弹性元件为压簧。
上述下固定架包括框架和除尘刷,框架顶部和底部均不带盖板,除尘刷为长条形,一侧长边上带有梳状锯齿,锯齿宽度与固定轮相同,相邻的两个锯齿之间距离与相邻的两个固定轮之间的距离相同,除尘刷固定在框架的侧壁,梳状锯齿向框架方向弯曲,且与滚动轴承相切。
上述上固定架包括固定底板、固定侧板和导向套,固定底板两端分别设有固定侧板,固定底板上设有L个圆孔,L=N,圆孔中分别设有导向套,导向管伸入导向套,沿导向套运动,下固定架的框架与固定底板固连。
还包括PCB垫板,PCB垫板设置在上固定架顶部和PCB板之间,保证PCB板上的元器件平整。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点:
(1)传动单元1与多个测厚单元3实现多点共测,更精确地检测纸币的厚度信息;
(2)多点共测,互不影响,不受纸币大小、走钞姿态的影响;
(3)结构精巧,性能可靠,识别率高;
(4)每个滚动轴承都有对应的除尘刷装置,覆盖范围广,结构紧凑、性能可靠、稳定,安装方便,便于维护;
(5)除尘刷的全覆盖设计,有效的杜绝的灰尘对感应元件的影响;
(6)当设备需要维护时,如更换元器件等时,可将装置随时取下
(7)模块集成化高,安装灵活。
附图说明
图1为本实用新型纸币测厚装置的整体示意图。
图2为本实用新型纸币测厚装置的局部爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
结合图1和图2,一种带除尘刷的纸币测厚装置,包括传动单元1、下固定架2、测厚单元3、上固定架4、磁铁5、PCB板7和霍尔元件8,传动单元1位于下固定架2下方,N个测厚单元3等距离排列,8≦N≦25,测厚单元3顶部穿过上固定架4,底部穿过下固定架2,测厚单元3底部与传动单元1顶部相切,下固定架2与上固定架4固定连接;P个磁铁5分别对应设置在N个测厚单元3中,P=N,PCB板7固定在上固定架4顶部,P个磁铁5上方的PCB板7上分别对应设有K个霍尔元件8,K=P。
传动单元1包括传动轴1-1、轴承1-3、传动轴固定侧板1-2、开口挡圈1-4和固定轮1-5,M个固定轮1-5等距离固定在传动轴1-1上,其中M=N,传动轴1-1两端分别固连轴承1-3,轴承1-3外侧设有开口挡圈1-4,防止轴承1-3从传动轴1-1上脱落,传动轴1-1与轴承1-3之间设有传动轴固定侧板1-2。
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