[实用新型]LNG装车撬

权利要求书

1.LNG装车撬，设有包括气相臂(8)和液相臂(7)的装车臂，设有仪表、管线集成系统，仪表、管线集成系统包括一个撬架，其特征在于：装车臂设置在撬架内，在撬架内设有液相管线(1)、气相管线(2)、放空管线(3)、冷循环管线(4)、氮气管线(5)和仪表风管线(6)，气相管线(2)的进口端与装车臂的气相臂(8)相连，液相管线(1)的出口端与装车臂的液相臂(7)相连，液相管线(1)上设有第一热力膨胀安全阀(31)，气相管线(2)上设有第二热力膨胀安全阀(32)。

2.根据权利要求1所述的LNG装车撬，其特征在于：气相管线(2)的进口端上设有LNG卸车汽化器管路接口(21)，LNG卸车汽化器管路接口(21)连接有卸车汽化器(20)，卸车汽化器(20)设置在撬架外部。

3.根据权利要求1所述的LNG装车撬，其特征在于：还设有批量控制器(19)，批量控制器(19)设置在撬架外部。

4.根据权利要求3所述的LNG装车撬，其特征在于：液相管线(1)从进口端至出口端依次设有质量流量计(9)、流量调节阀(10)、切断阀(11)、第一压力变送器(12)和第一温度变送器(13)。

5.根据权利要求4所述的LNG装车撬，其特征在于：气相管线(2)上依次设有第二压力变送器(15)、第二温度变送器(16)和第一止回阀(17)。

6.根据权利要求5所述的LNG装车撬，其特征在于：批量控制器(19)均与第一温度变送器(13)、第二温度变送器(16)、第一压力变送器(12)、第二压力变送器(15)、质量流量计(9)连接。

7.根据权利要求1所述的LNG装车撬，其特征在于：气相管线(2)和放空管线(3)之间连接有带放空阀的第二连接管线(18)。

8.根据权利要求1所述的LNG装车撬，其特征在于：液相管线(1)和放空管线(3)之间连接有带放空阀的第一连接管线(14)。

9.根据权利要求1所述的LNG装车撬，其特征在于：液相臂(7)上设有拉断阀。