[实用新型]一种卡车车外盲区监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡车车外盲区监控系统，属于汽车电子技术领域。

背景技术

重卡汽车由于车身高、体积大、轴距长，在转弯时驾驶员视线会产生盲区，经常发生骑车人或行人被卷入车底而造成伤亡的交通事故。为防止此类事故发生，本公司开发了卡车用的车外盲区监控系统，用以消除驾驶员的视觉盲区，尤其是车辆右前侧、右后侧、后方等重点部位的盲区。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种卡车车外盲区监控系统，所述系统主要包括：液晶显示屏、盲区监控控制器、4路摄像头、2路雷达探头；液晶显示屏安装于卡车驾驶室内仪表台上,用于驾驶员观察；盲区监控控制器安装于卡车仪表台内部安装支架上，用于控制液晶显示屏；4路摄像头分别安装于卡车驾驶室顶部右前侧、顶部右后侧、顶部左后侧及车辆后方靠近尾梁处；2路雷达探头安装于卡车车辆左右两侧；所述液晶显示屏、4路摄像头、2路雷达探头均通过连接电缆连接至盲区监控控制器；其中，卡车挂倒车档时，液晶显示屏自动切换、全屏显示车辆后方摄像头的影像信息；卡车左转向时，液晶显示屏自动切换、全屏显示车辆驾驶室左后侧摄像头的影像信息；卡车右转向时，液晶显示屏自动切换、两分屏显示车辆驾驶室右前侧、右后侧摄像头的影像信息；所述盲区监控控制器在没有接收到倒车、左转向、右转向信息时，其控制液晶显示屏4分屏显示所有摄像头的影像信息；所述盲区监控控制器还控制2路雷达探测信息始终显示在液晶显示屏上。

优选的，摄像头为红外夜视摄像头，雷达探头为超声波雷达探头。

上述技术方案有益效果有：车外盲区监控系统提高了整车安全性，用以消除驾驶员的视觉盲区，尤其是车辆右前侧、右后侧、后方等重点部位的盲区。而且整个系统电路连接简单、易操作。

附图说明

图1为本实用新型电气连接图

其中：1、雷达探头；2、液晶显示屏；3、摄像头；4、盲区监控控制器。

具体实施方式

图示中，卡车车外盲区监控系统主要包括：液晶显示屏、盲区监控控制器、4路摄像头、2路雷达探头。液晶显示屏2安装于驾驶室内仪表台上，方便驾驶员观察。盲区监控控制器4安装于仪表台内部安装支架上，应用普通的螺栓进行固定。摄像头3安装于驾驶室顶部右前侧、右后侧、左后侧及车辆后方靠近尾梁处。雷达探头1安装于车辆左右两侧。液晶显示屏、摄像头、雷达探头均连接至盲区监控控制器，用专用的连接电缆进行连接，连接电缆采用航空插头，并且有不同数目的针脚，防止插错。具体的，监控系统可实现：

1、可实时监测车辆右前侧、右后侧、左后侧、后方的影像信息，以便驾驶员实时观察车辆周围情况；

2、对接近车辆两侧的行人或障碍物，可实现自动声光报警，并在显示屏上显示行人或障碍物与车辆之间的距离；

3、显示屏采用大尺寸的液晶显示屏，清晰度高，舒适感性好，可全屏、两分屏、四分屏显示摄像头及雷达探头的信息，并可实现画面的手动切换；

4、挂倒车档时，显示屏自动切换、全屏显示车辆后方摄像头的影像信息；

5、左转向时，显示屏自动切换、全屏显示车辆驾驶室左后侧摄像头的影像信息；

6、右转向时，显示屏自动切换、两分屏显示车辆驾驶室右前侧、右后侧摄像头的影像信息；

7、控制器没有接收到倒车、左转向、右转向时，显示屏4分屏显示所有摄像头的影像信息；

8、上述4、5、6、7各种画面显示方式，雷达探测信息始终显示；

9、摄像头采用红外夜视摄像头，可全天候工作；

10、雷达探头采用重卡车专用的大探测角度超声波探头。

车外盲区监控系统提高了整车安全性,整个卡车车外盲区监控系统电路连接简单、易操作。

以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术构思作出各种相应的改变和变形，所有这些改变和变形都应视为本实用新型权利要求的保护范围。