[实用新型]增压式压力补偿器

权利要求书

1.一种增压式压力补偿器，其特征在于，包括壳体、位移传感器、控制器和活塞，其中壳体内部形成内腔，活塞能够在内腔中上下移动，其中：

位移传感器实时检测活塞相对于内腔上端的位置，控制器在位移传感器检测的活塞相对于内腔上端的位置小于第一预定值的情况下控制停机，以便进行补油。

2.根据权利要求1所述的增压式压力补偿器，其特征在于，壳体上还设有与第一油路连接的供油端口，其中供油端口在停机补油时开通，以便通过供油端口将第一油路中的油补充到壳体内腔中，从而使活塞在油压作用下向下移动。

3.根据权利要求1-2任一所述的增压式压力补偿器，其特征在于，还包括滚动膜片，其中：

壳体包括上壳体和下壳体，滚动膜片位于所述内腔中，滚动膜片的外圈固定在上壳体和下壳体之间，以便密封内腔底部，滚动膜片中间固定在活塞上。

4.根据权利要求1-2任一所述的增压式压力补偿器，其特征在于，在壳体内腔中还包括弹簧，其中：

弹簧的上端与壳体上端固定连接，弹簧的下端与活塞固定连接。

5.根据权利要求4所述的增压式压力补偿器，其特征在于，在壳体内腔中还包括用于限定弹簧最小拉伸长度的限位套筒。

6.根据权利要求5所述的增压式压力补偿器，其特征在于，

位移传感器设置在壳体内腔中，并固定在壳体内腔上端。

7.根据权利要求6所述的增压式压力补偿器，其特征在于，

位移传感器为电磁式位移传感器。

8.根据权利要求1-2任一所述的增压式压力补偿器，其特征在于，

壳体上还设有排气端口，用于排除壳体内腔中的空气。

9.根据权利要求8所述的增压式压力补偿器，其特征在于，

排气端口位于壳体的上端。

10.根据权利要求1-2任一所述的增压式压力补偿器，其特征在于，

壳体上还设有与第二油路连接的输油端口，以便将壳体内腔中的油通过第二油路提供给动力单元。

11.根据权利要求10所述的增压式压力补偿器，其特征在于，

供油端口和输油端口位于壳体的上端。