[实用新型]仪表罩部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保护仪表板内的仪表的仪表罩部件。

背景技术

以往，车辆的仪表板上安装有仪表罩部件(仪表前盖、综合仪表盘)，该仪表罩部件用于防止因太阳光等的影响而难以看见仪表的情况。作为仪表罩部件的安装方法，众所周知的是使用螺钉等安装部件的方法(例如参照下述专利文献1)、或使用设于仪表罩部件的安装用爪的方法(例如参照下述专利文献2)等。

先行技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平08－091096号公报

专利文献2：日本特开2011－162102号公报

实用新型所要解决的问题

在如上述的专利文献1那样使用安装部件的方法中，存在零件数、作业工时增加、车辆的制造成本上升的问题。另外，在如上述的专利文献2那样使用安装用爪的方法中，存在如下问题：在碰撞时等、向车辆施加了冲击的情况下，存在仪表罩部件从仪表板脱落而飞散到车内的可能性。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述现有技术的问题而作出的，目的在于提供一种降低车辆的制造成本、并且即使受到冲击等也难以飞散的仪表罩部件。

用于解决问题的手段

为了解决上述的问题而达到目的，第一技术方案的仪表罩部件是保护车辆的仪表板内的仪表的仪表罩部件，所述仪表罩部件的特征在于，具备：罩侧卡合部，通过将该罩侧卡合部卡合于所述仪表板的卡合孔部而将所述仪表罩部件安装于所述仪表板；及卡止部，该卡止部从所述罩侧卡合部突出，在将所述仪表罩部件安装于所述仪表板的状态下位于所述卡合孔部的车室外侧，该卡止部在所述罩侧卡合部从所述卡合孔部向车室侧移动时与所述卡合孔部卡止。

第二技术方案的仪表罩部件的特征在于，所述卡止部在所述卡合孔部的车室外侧朝向所述车辆的上方或下方突出，所述突出的部分的长度比所述卡合孔部的上下方向上的长度长。

第三技术方案的仪表罩部件的特征在于，所述罩侧卡合部设于所述仪表罩部件的下侧，所述卡止部朝向所述车辆的下方突出。

第四技术方案的仪表罩部件的特征在于，包括所述罩侧卡合部及所述卡止部而构成的带卡止片爪部在所述仪表罩部件的下部侧设置有两个，所述卡合孔部在与所述带卡止片爪部对应的位置设置有两处。

第五技术方案的仪表罩部件的特征在于，所述仪表罩部件具备与所述仪表板相接的凸缘部，所述罩侧卡合部具备从所述凸缘部向基本垂直方向突出的主体部，所述卡止部相对于所述主体部向基本垂直方向突出。

实用新型效果

根据第一技术方案，由于设有在罩侧卡合部从卡合孔部向车室侧移动时卡止于卡合孔部的卡止部，所以即使在罩侧卡合部与卡合孔部的卡合因冲击等而脱离的情况下，卡止部也会停留于卡合孔部，能够防止仪表罩部件向车内飞散。

根据第二技术方案，由于卡止部的朝向上方或下方突出的部分的长度比卡合孔部的上下方向上的长度长，所以卡止部难以通过卡合孔部，能够通过简单的结构来防止仪表罩部件向车内飞散。

根据第三技术方案，在罩侧卡合部设于仪表罩部件的下侧的情况下，使卡止部朝向车辆的下方突出，因此能够容易地进行仪表罩部件的安装。

附图说明

图1是表示安装有实施方式所涉及的仪表罩部件10的仪表板20的结构的说明图。

图2(A)和图2(B)是表示仪表罩部件10的结构的说明图。

图3(A)和图3(B)是表示带卡止片爪部106的结构的说明图。

图4是表示未安装仪表罩部件10的状态下仪表板20的结构的说明图。

图5是卡合孔部204附近的A－A剖视图。

图6是仪表罩部件10脱落时的卡合孔部204附近的剖视图。

图7是仪表罩部件10脱落时的卡合孔部204附近的剖视图。

符号说明

10……仪表罩部件、20……仪表板、30……仪表类、102……筒状部、104……凸缘部、 106……带卡止片爪部、107……爪部、108……开口部、202……仪表板芯、204……卡合孔部、1062……罩侧卡合部、1064……卡止部、1066……主体部、1068……凸部、1070……侧壁、1072……上壁。

具体实施方式

以下参照附图来详细说明本实用新型的仪表罩部件的优选实施方式。

(实施方式)

图1是表示安装有实施方式所涉及的仪表罩部件10的仪表板20的结构的说明图。