[实用新型]一种带密码锁的摩托车头盔

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车构件，特别涉及摩托车头盔。

背景技术

头盔是乘骑摩托车不可或缺的工具，用于保护使用者的头部。现有的摩托车头盔一般由头盔体和挡风面罩组成，头盔体通常采用双层结构，外壳体较硬，内壳体较软，以兼顾保护作用和佩带的舒适性。但现有头盔的强度仍有不足，特别是头盔体底端对应使用者颈部的部位，在外力较大的情况下容易发生变形或损坏，安全防护作用有待提高。

同时，当驾驶员停车时，需要用链条锁将摩托车锁住，以防被盗；头盔要么存放在行李箱中，要么驾驶员随身携带。以上操作不仅繁琐，费时费力，而且随身携带头盔非常不方便，还容易造成头盔丢失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种不易变形损坏，并能防盗的带密码锁的摩托车安全头盔。

本实用新型的技术方案如下：一种带密码锁的摩托车头盔，包括头盔体(1)和挡风面罩(2)，所述头盔体(1)由外壳体(1a)和内壳体(1b)粘接而成，其关键在于：在所述外壳体(1a)的底部沿其轮廓设有一根套管(1c)，该套管(1c)中穿设有钢管(3)，所述钢管(3)的形状大小与套管(1c)相适应，且钢管(3)由套管(1c)包裹固定；所述头盔体(1)左部的前端向内凹陷，形成定位槽，该定位槽中嵌装密码锁(6)，从密码锁(6)后端伸出的推杆(5)与第一弹簧(7)抵接，能够从密码锁(6)前端伸出的压块(8)位于伸缩柱(4)的上方，在所述伸缩柱上套装第二弹簧(9)，该第二弹簧(9)的上端与外壳体(1a)上的凸台抵接，第二弹簧(9)的下端与伸缩柱(4)下部的台阶面相抵接。

本实用新型在头盔体的底部增设一个钢管，该钢管起增加结构强度的作用，使头盔体底部的结构强度更好，即使在外力较大的情况下，头盔体的底部也不易发生变形或损害，从而能够更好地保护使用者的颈部，安全性更好。钢管沿头盔体底部的轮廓设置，对头盔体底部各个部分均能起到增强作用。钢管由头盔体外壳体底部设置的套管包裹固定，钢管在头盔体上连接既牢固又可靠，不会发生松动或脱离。

本实用新型在头盔体的左部安装一个密码锁，该密码锁配备一条锁链，锁链的右端装入钢管的右端管内，锁链的左端具有锁紧柱。当需要将头盔锁定在车轮上时，将锁链穿过车轮的轮辐，然后将锁链左端的锁紧柱伸入钢管的左端管内，使锁紧柱上的环槽正对由密码锁控制的伸缩柱，伸缩柱嵌入锁紧柱上的环槽中，伸缩柱向上由密码锁前端伸出的压块限位，这样锁紧柱不能从钢管的左管口退出，从而实现了锁定。当拨对密码锁的密码时，在密码锁内部机构的作用下，推杆向后伸出，进一步压缩第一弹簧，而压块后退，让开伸缩柱，此时向前拉动锁链，锁紧柱随锁链一起向前运动，伸缩柱在锁紧柱的推动下向上运动(第二弹簧被进一步压缩)，伸缩柱让开锁紧柱，使锁紧柱能自由退出钢管的左管口，解锁操作完成。需要佩戴头盔的时候，可以将锁链通过右管口完全收藏于钢管内。由此可见，本实用新型可以将头盔与摩托车锁接成一体：

1、保证了头盔不易丢失；

2、当头盔锁在摩托车前轮或者后轮上时，摩托车不易被盗；头盔起摩托车锁的作用，免除在摩托车上再配置一把防盗锁；

3、免除随时携带头盔的负担；

4、由于头盔上设置的是密码锁，免除了随身携带钥匙的负担；

5、头盔不仅是一个头部防护用具，而且是一把链条锁，也适合锁其它物品。

所述外壳体(1a)由ABS材料制成，内壳体(1b)由泡沫材料制成，所述套管(1c)和外壳体(1a)为一体结构。以上结构在保证头盔体有足够硬度的同时，与使用者头部接触的部分较柔软，佩戴的舒适性好；同时，内外壳体均采用现有常见材料，能有效降低生产成本。

为了简化结构，使锁紧柱退出钢管更容易，所述伸缩柱(4)的下端为上大下小的圆锥台。

有益效果：本实用新型通过在头盔体的底部增设套管及钢管，大大增强了头盔体底部的结构强度，使头盔能更好地起到安全保护作用；通过设置密码锁并配备锁链，能够将头盔和摩托车锁接成一体，有效防止了摩托车或头盔被盗。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解图。

图2为密码锁的布置示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：