[实用新型]冷却塔循环水余压利用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业循环水节能设备技术领域，具体涉及一种冷却塔循环水余压利用装置。

背景技术

现有企业的循环水系统的富余压能，主要来自于冷却水从高位换热设备流下进入冷却塔时产生的势能，大多数情况下为了保证冷却水不冲毁塔内的布水装置，还需要用阀门来消耗这部分能量；另外，因为在设计循环水系统时，一般计算系统阻力是凭经验估算，还要考虑安全系数，选用的水泵额定扬程一般就偏大，水泵实际提供给循环水的能量就一定会有富余。

但是现有大部分企业的循环水系统中这部分余压一般都没得到回收利用而白白浪费掉。如附图1所示，冷却塔循环水装置主要由水囤、新鲜水泵、冷却塔和循环水泵组成，循环水通过回水总管直接进入冷却塔，冷却塔上面有若干台电机带动风机运转，对循环水进行冷却。这样的循环水装置，不但使系统余压白白浪费，而且还要花费成本来消耗掉这部分能量。

实用新型内容

本实用新型提供了一种冷却塔循环水余压利用装置，以解决现有技术存在的循环水余压得不到回收利用的问题。

本实用新型装置主要由水囤、若干新鲜水泵、冷却塔和若干循环水泵组成，冷却塔上面设置若干风机，解决其技术问题所采用的技术方案是冷却塔的回水总管上设置若干回水旁路，在每条回水旁路水平轴向上设置一台管道式水轮机，管道式水轮机的主轴与冷却塔上的风机的联轴器连接，管道式水轮机的液体出口通过回水支路与冷却塔相通。

上述每条回水旁路上安装一个蝶阀，蝶阀通过管道直接与冷却塔相通，用于控制和调节进入管道式水轮机的水量，开大该蝶阀开度，可减小进入管道式水轮机的水量可降低管道式水轮机转速，避免风机过速，管道式水轮机检修时，可开启该蝶阀，水流由原管路进入冷却塔。

本实用新型装置利用现有冷却塔循环水装置中的富余压能来推动管道式水轮机叶轮转动，再传动至风机使其运转对循环水进行冷却，具体方法步骤如下：

循环水泵将循环水送至回水总管中，通过回水旁路上安装的蝶阀控制和调节进入管道式水轮机的水量，循环水通过回水旁路上的阀门和伸缩节，水平轴向引入管道式水轮机中，驱动管道式水轮机做功，管道式水轮机再将水流通过回水支路送至冷却塔中，管道式水轮机安装在原风机的电动机处，管道式水轮机的主轴直接与冷却塔原有联轴器连接，通过原有传动轴、减速器来驱动冷却塔的风机运转对循环水进行降温冷却，当管道式水轮机检修时，可开启蝶阀，循环水直接进入冷却塔中。

本实用新型项目属于余压利用项目，技改前循环水装置年耗电量为1330.91万度；年耗水量12万吨。技改后装置年耗电量1030.91度；年耗水量12万吨。可知本项目年节电300万度，折合标准煤1050tce，节能效果显著。

本实用新型实现了工业循环水余压的回收利用，利用循环水余压推动水轮机叶轮转动，再传动至风机使其运转，从而替代传统冷却塔上安装的用来带动风机的电动机，达到节约电能的目的。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有技术中冷却塔循环水装置的结构示意图；

图2是本实用新型装置的结构示意图。

图中1回水总管、2回水旁路、3管道式水轮机、4风机、5回水支路、6蝶阀。

具体实施方式：

如图2所示，一种冷却塔循环水余压利用装置，主要由水囤、若干新鲜水泵、冷却塔和若干循环水泵组成，冷却塔上面设置若干风机，冷却塔的回水总管1上设置若干回水旁路2，在每条回水旁路2水平轴向上设置一台管道式水轮机3，管道式水轮机3的主轴与冷却塔上的风机4的联轴器连接，管道式水轮机3的液体出口通过回水支路5与冷却塔相通，每条回水旁路2上安装一个蝶阀6，蝶阀6通过管道直接与冷却塔相通，用于控制和调节进入管道式水轮机3的水量，开大该蝶阀6开度，可减小进入管道式水轮机3的水量可降低水轮机转速，避免风机过速，管道式水轮机3检修时，可开启该蝶阀6，水流由原管路进入冷却塔。

本实用新型的装置利用现有冷却塔循环水装置中的富余压能来推动管道式水轮机3叶轮转动，再传动至风机4使其运转对循环水进行冷却，具体方法步骤如下：循环水泵将循环水送至回水总管1中，通过回水旁路2上安装的蝶阀6控制和调节进入管道式水轮机3的水量，循环水通过回水旁路2上的阀门和伸缩节，水平轴向引入管道式水轮机3中，驱动管道式水轮机3做功，管道式水轮机3再将水流通过回水支路5送至冷却塔中，管道式水轮机3安装在原风机的电动机处，管道式水轮机3的主轴直接与冷却塔原有联轴器连接，通过原有传动轴、减速器来驱动冷却塔的风机运转对循环水进行降温冷却，当管道式水轮机检修时，可开启蝶阀，循环水直接进入冷却塔中。