[实用新型]一种风机机壳有效
申请号: | 201420714552.4 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204239334U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 于瑞胜;李振;宋旭 | 申请(专利权)人: | 威海力通通用机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264207 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风机 机壳 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风机工程技术领域,具体的说是一种能够消除焊接带来的收缩变形,保证风机装配精度的一种风机机壳。
背景技术
风机机壳通常由前侧板、后侧板和连接板组成,在风机的工程技术领域中,一般只对叶轮等旋转件或鼓风机、压缩机等进行焊后消除应力热处理,风机机壳焊接后不进行消除应力措施。目前,常用的风机机壳由前侧板由一块整料加工后,通过焊接的方式与连接板进行组装,由于焊接过程产生大量的热,冷却后使得后侧板收缩变形,从而后侧板出现凹面或凸面,使原有的机壳后侧板尺寸变小、表面不平整,矫正起来十分困难,从而影响风机的装配精度。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺陷,本发明旨在提供一种能够消除焊接带来的收缩变形,从而保证风机装配精度的风机机壳。
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种风机机壳,包括前侧板、后侧板和连接板,连接板将前侧板与后侧板相连接,后侧板上设有轴孔,其特征在于该机壳后侧板上设有与轴孔同轴线的环形内凹槽和环形外凹槽,环形内凹槽和环形外凹槽由导风凹槽相连通。
本实用新型所述的环形外凹槽直径等于风机叶轮直径,以增加风机内气体流动。
本实用新型所述的导风槽呈弧形,导风槽的弧度方向沿叶轮旋转方向,导风槽环状分布在环形内凹槽和环形外凹槽间,在促进风机内气体流动的同时,使环形内凹槽和环形外凹槽相连通,保证了后侧板的结构强度。
本实用新型在组装时,焊接接缝处冷却后使得后侧板收缩,机壳后侧板内部受到向外的应力,凹槽被拉伸,消除焊接带来的收缩变形,消除了焊接内应力,进而减少机壳后侧板的形变,本实用新型具有可消除焊接带来的收缩变形,保证风机装配精度、促进风机内空气流动、制作简单、容易操作等优点。
附图说明
图1本实用新型的立体图;
图2本实用新型的正面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
一种风机机壳,包括前侧板、后侧板1和连接板2,连接板2将前侧板与后侧板1相连接,后侧板1上设有轴孔3,上述各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,本实用新型的特征在于该后侧板1上设有与轴孔3同轴线的环形内凹槽5和环形外凹槽4,环形内凹槽5和环形外凹槽4由导风凹槽6相连通,导风凹槽6不少与三个,最好为四个到六个之间,环形内凹槽5和环形外凹槽4和导风槽6一般采用专用模具压制成型,所述环形外凹槽4的直径等于风机叶轮直径,以增加风机内气体流动,所述的导风槽6呈弧形,导风槽6的弧度方向沿叶轮旋转方向,导风槽6环状分布在环形内凹槽5和环形外凹槽间6,在促进风机内气体流动的同时,使环形内凹槽5和环形外凹槽4相连通,保证了后侧板的结构强度。
在焊接过程中,焊接接缝处冷却后使得后侧板1收缩,后侧板1内部受到向外的应力,凹槽被拉伸,消除焊接带来的收缩变形,消除了焊接内应力,进而减少机壳后侧板的形变,与现有技术相比,本实用新型具有可消除焊接带来的收缩变形,保证风机装配精度、促进风机内空气流动、制作简单、容易操作等优点。
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