[实用新型]一种外球笼的装夹装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种外球笼的装夹装置。

背景技术

外球笼是汽车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动汽车高速行驶。外球笼是将钢球固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来驱动和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，将发动机提供的力进行传递。

如中国专利申请(申请号：201420006065.2)公开了一种外球笼，包括外球笼主体，外球笼主体包括钟形壳以及设置在钟形壳内的保持架、钢球以及星形套，星形套上设置有供钢球放置的球槽，钟形壳上设置有输出轴，钟形壳上设置有制动齿圈，钟形壳与球道对应外壁设置为弧形壁，弧形壁与球道相适配，钟形壳还包括环圈，环圈与弧形壁连接，弧形壁上设置有护套，护套覆盖在弧形壁上。

在外球笼制造过程中往往需要对成型的外球笼毛坯工件进行滚丝、车削、抛光等处理，而在加工处理过程中往往需要先对工件进行装夹定位，现有的装夹装置均是固定的，操作较为不便，且适用性较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种外球笼的装夹装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提升装夹装置的使用范围，提高适用性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种外球笼的装夹装置，包括固定架和设置在固定架上用于装夹外球笼的夹具，其特征在于，所述固定架上设有滑轨，所述夹具包括固设在固定架上且能穿入外球笼钟形壳内的定位块和滑动连接在滑轨上且能够相对定位块移动的定位板，所述定位板上具有能够穿入外球笼输出轴上的中心孔内的凸出部，所述装夹装置还包括具有斜楔和滑块的斜楔机构，所述滑块与定位板相固连，所述固定架具有一竖直设置的导向板，所述斜楔能沿着导向板上下滑动，所述固定架上还设有能带动斜楔沿导向板滑动并能推动滑块向定位块方向移动的驱动件。

待加工的外球笼工件具有钟形壳和输出轴，输出轴上开设有中心孔，装夹时，待加工的外球笼工件的钟形壳套在定位块上，驱动件能够带动斜楔沿导向板上下滑动，通过斜楔与滑块之间的斜面配合，能够推动滑块沿水平移动，继而能够带动与滑块固连的定位板移动，凸出部穿入外球笼输出轴的中心孔内实现对外球笼工件的装夹定位，操作较为方便。同时通过斜楔机构的作用还能够随意调节定位块和定位板之间的间距，适用于各种尺寸大小的外球笼工件的装夹，使用范围广，通用性好。

在上述的外球笼的装夹装置中，所述导向板上具有沿上下方向布置的导向槽，所述斜楔的侧面上具有导轨，所述导轨位于导向槽内并能沿导向槽上下滑动。通过上述结构保证斜楔沿上下方向滑动。

在上述的外球笼的装夹装置中，所述滑块与斜楔相对的侧面上开设有滑槽，所述斜楔上具有相应的导轨，所述导轨位于滑槽内并能沿滑槽上下滑动。上述设计能够使得滑块与斜楔只存在相对滑动的情况，能够更好的实现竖直和水平方向运动的转换，同时使得斜楔机构结构紧凑。作为优选，上述的导向槽和滑槽均为燕尾槽。

在上述的外球笼的装夹装置中，所述驱动件为螺栓，所述斜楔具有贯穿的螺纹孔，所述固定架上具有让位孔，所述螺栓竖直设置且依次穿过螺纹孔和让位孔并抵靠在让位孔的底壁上。转动螺栓，由于螺栓与让位口的底壁项抵靠，竖直方向上被限位，而斜楔与螺栓之间为螺纹配合，因此转动螺栓能够控制斜楔上下移动。

在上述的外球笼的装夹装置中，所述驱动件为气缸，所述气缸的活塞杆与所述斜楔相连接。通过气缸活塞杆的伸缩能够控制斜楔的上下移动。

在上述的外球笼的装夹装置中，所述斜楔与固定架之间还设有弹簧，所述弹簧两端分别与斜楔和固定架相固连，所述弹簧套设在螺栓上且处于压缩状态。在下料或者调解定位块与定位板之间的间距时，通过弹簧的作用能够使得斜楔的向上移动更容易，方便下料和调节。

在上述的外球笼的装夹装置中，所述凸出部和定位块均呈柱状，所述凸出部与定位块的外表面均为光滑曲面。凸出部和定位块分别穿设在外球笼工件的中心孔和钟形壳内，通过光滑的曲面配合，两者之间摩擦力较小，方便滚丝、车削等加工的进行。

在上述的外球笼的装夹装置中，所述凸出部和定位块均呈圆台状，所述凸出部与定位块的外表面均为光滑曲面。圆台状和光滑曲面的设计，使得滚丝、车削等加工能够更方便的进行。