[实用新型]一种新型的五层结构胶合板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种胶合板，尤其涉及一种新型的五层结构胶合板。

背景技术

随着大气污染日益严重，国家的政策法规要求越来越严格，对于胶合板材使用越来越严格和规范，市场一般板材，是采用九层甚至更多的结构通过胶黏剂粘合而成，板材机构复杂、单位密度过高，造成重量严重超标，市场板材无法满足房车领域及飞机领域内部装潢对材质轻、密度适中、胶合强度强、平整及环保需求。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型的五层结构胶合板。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括第一杨木板、第一桉木板、第二杨木板、第二桉木板和第三杨木板，所述第一杨木板、所述第一桉木板、所述第二杨木板、所述第二桉木板和所述第三杨木板分别依次连接，所述第一杨木板、所述第一桉木板、所述第二杨木板、所述第二桉木板和所述第三杨木板相邻的面为砂光面，且用强力胶进行粘合而成。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置五层结构的多层板，具有单位质量轻，结构合理，密度适中，平整度非常好等特点，可以大大减轻房车或者火车的自重，提高操控性能，延长发动机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述一种新型的五层结构胶合板的爆炸图。

图中：1-第一杨木板、2-第一桉木板、3-第二杨木板、4-第二桉木板、5-第三杨木板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型包括第一杨木板1、第一桉木板2、第二杨木板3、第二桉木板4和第三杨木板5，第一杨木板1、第一桉木板2、第二杨木板3、第二桉木板4和第三杨木板5分别依次连接，第一杨木板1、第一桉木板2、第二杨木板3、第二桉木板4和第三杨木板5相邻的面为砂光面，且用强力胶进行粘合而成。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制；只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。